高速行駛時如何正確使用空調

高速行駛時，先通風再合理運用內外循環、提前關閉空調、調整出風口方向，就能正確開啟空調。開啟空調前通風，能降低車內溫度，讓制冷效果更好；啟動空調后合理切換內外循環，既能保持空氣清新又能高效制冷；停車前5分鐘關閉空調，能減輕發動機瞬時負荷；空調出風口朝上，可加速車內空氣交換，使降溫更高效。掌握這些要點，能讓你在高速行車時舒適使用空調。

在高速路上開車，上車后別急著開空調，先打開四個車門和天窗通風約3分鐘。特別是車輛暴曬后，車內積聚了大量熱氣，提前通風能快速排出熱空氣，減輕空調的制冷負擔，使空調的冷卻效果大幅提升，讓你更快享受舒適溫度。

當啟動空調后，先開啟外循環模式，這樣能快速將車外新鮮涼爽的空氣引入車內，實現快速降溫。待車內溫度明顯下降后，可每30分鐘切換到外循環5分鐘，讓新鮮空氣進入，凈化車內空氣，之后再切回內循環。如此循環操作，既能保證車內空氣的清新度，又能維持高效的制冷狀態，使駕駛過程更加舒適。

停車前5分鐘關閉空調這一細節也不容忽視。當你下次啟動車輛時，空調不會立即運轉，發動機就無需在啟動瞬間承受空調的額外負荷。這一小小的舉動，長期堅持下來，不僅能有效保護發動機，延長其使用壽命，還能在一定程度上節省燃油，可謂一舉兩得。

空調出風口的方向調整同樣關鍵。由于熱空氣會自然上升，冷空氣會下沉，將空調出風口朝上，能讓冷空氣自然下沉，加速車內空氣的交換與循環，使得整個車廂內的降溫更加均勻且高效，快速營造出舒適的駕乘環境。

總之，高速行駛中正確使用空調，涉及通風、內外循環切換、提前關閉以及出風口調整等多個方面。這些看似簡單的操作，卻能為你的高速之旅帶來舒適與便捷，同時也有助于車輛的保養和節能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）