開車時怎樣實現類似漂移的技巧

開車時實現類似漂移的技巧有多種，需因應不同情況選擇合適方法。比如彈離合，能破壞輪胎抓地力讓后輪失去牽引力，適用于低速和側滑過程中的后驅車；手剎漂移，拉起手剎使后輪鎖住致車身側滑，適合任何速度、彎道和車種；鎖檔，作為減速過程中的彈離合技巧，適用于接近彎道時。總之，每種技巧各有特點，掌握后能讓駕駛過程充滿樂趣。

重剎車也是一種實用的技巧，尤其適用于較窄和中速彎。在進入彎道前大力踩剎車，這會將車輛的重力迅速轉移到前輪，使得后輪的抓地力大幅降低，從而實現類似漂移的效果。不過操作時要把握好剎車的力度和時機，否則容易導致車輛失控。

Liftoff轉向過度適用于高速彎的滑行場景。當車輛在高速行駛進入彎道時，通過巧妙地利用重力轉移，松開油門的瞬間快速轉動方向盤，使車輛從原本的抓地狀態轉變為漂移狀態，讓車輛以一種流暢且炫酷的姿態通過彎道。

鐘擺效果則別具特色，入彎前先向彎外側擺動車身，就像鐘擺一樣，然后再迅速轉向內側，這種大幅度的擺動會破壞輪胎的抓地力，進而產生漂移效果。而擺動漂移作為鐘擺效果的最終形態，是在直線上實現漂移的方式，為駕駛者帶來獨特的駕駛體驗。

打滑技巧是讓后輪壓入賽道外的土地或草地，利用這些摩擦力較小的區域，使后輪瞬間喪失抓地力，達成漂移。跳動側滑則是借助路面的波浪帶，讓后輪產生跳動從而脫離抓地力，實現漂移動作。長距離漂移常用于頂級競賽，提前用手剎使車輛在直線時就進入漂移狀態，再沖入彎道，還可與擺動漂移結合，展現出精彩絕倫的駕駛技巧。

總之，這些漂移技巧各有千秋，為駕駛者提供了多樣的選擇。但要記住，漂移技巧具有一定危險性，務必在專業場地練習，并做好安全防護措施，才能盡情享受漂移帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）