如何判斷防凍液需要更換了

判斷防凍液是否需要更換，可以從使用時長、冰點、液位、顏色、氣味等方面考量。大多數家用車發動機的防凍液每兩年左右需更換一次；使用冰點儀檢測，若結果超過下限，就要更換；觀察液位，若低于最低刻度線，可能需添加或更換；正常防凍液顏色鮮艷、清澈透明，若變得渾濁、有沉淀物或顏色發暗，可能性能下降需更換；正常無明顯氣味，有刺鼻異味可能需更換。

除了上述方法外，防凍液的酸堿度檢測也不容忽視。當防凍液的酸堿度超出正常范圍時，就意味著它可能已經變質，無法為發動機提供良好的保護，此時就需要及時更換。

長時間不更換防凍液，其中的揮發性物質會逐漸損耗，這會造成冰點上升、沸點下降。比如在寒冷的冬季，如果防凍液的冰點升高，就無法滿足當地冬季最低氣溫的要求，很可能導致發動機被凍壞。而且隨著時間推移，防凍液中的有機液體還會溶解大量水道和管路中的有機質，從而變得渾濁，甚至引起變質。

當發現防凍液膨脹箱內出現雜質或絮狀物時，這也是一個明顯的信號，說明防凍液已經出現問題，需要盡快更換。因為這些雜質可能會堵塞發動機水道，影響冷卻液的正常循環，進而影響發動機的正常運轉。

在檢查防凍液時，還有一個簡單的方法，那就是聞其氣味。正常情況下，防凍液是沒有明顯氣味的，如果聞到有刺鼻的異味，那就說明防凍液可能已經變質，需要及時進行更換。

總之，定期關注防凍液的各項指標，從使用時長、冰點、液位、顏色、氣味等多個方面進行判斷，及時更換防凍液，才能讓汽車的冷卻系統始終保持良好的工作狀態，確保發動機穩定運行，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）