賽車頭盔的涂裝是如何完成的

賽車頭盔的涂裝需歷經多個精細步驟才能完成。首先在模具機臺上做出空帽殼并去除離型劑，經砂紙水磨、噴灰 EP 底漆等精細處理，填補針孔缺角后打磨平順。涂裝時，先清潔帽殼，復雜顏色要打底漆再噴色漆，接著貼水標，噴啞光漆并經紫外線照射干透。而且頭盔噴涂分內外流程，都要先噴底漆，各環節還有嚴格檢驗。如此復雜工序，只為打造出高品質且獨特的賽車頭盔涂裝。

在完成前期的準備工作后，便進入到正式的噴涂環節。頭盔噴涂分為內部和外部流程，有的客戶要求只噴外觀，有的則希望內外都進行噴涂，但無論哪種情況，都必須先噴底漆 。

內部噴涂工藝流程相對嚴謹，需經過前期除塵，將盔體上件后進行輸送，工件開始自轉，隨后自動噴涂，接著再輸送、流平、干燥、風干，最后輸送并下件。外部噴涂流程與之類似，也是一步都不能馬虎。在這個過程中，盔體由人工擺放在托架上，內部、外部噴涂托架可根據實際情況選擇二合一或分開配置，隨后循環傳送到噴涂車間。工件開始自轉，自動線噴漆，噴漆槍在固定架上局部運動、擺動，確保噴漆均勻。單個盔體噴漆后會被送入烘房，烘房溫度控制在60 - 100度，通過熱風風干，再循環傳送，最后人工上下件。

噴漆間采用水簾噴漆吸收方式，還設有廢氣處理裝置，以滿足廢水廢氣排放要求，同時保證空間能滿足產品上下和存放需求。防護頭盔自動噴漆設備更是一應俱全，涵蓋噴漆間、水簾凈化系統、熱風集中加熱、熱風輸送、廢氣排廢系統等。

每個階段完成后，品質保證部門會進行嚴格檢驗，比如百格測試和水標抗黃變測試等，確保頭盔涂裝的質量達標。經過這一道道復雜且精細的工序，一個高品質且獨具特色的賽車頭盔涂裝才得以呈現在世人面前，為車手們提供既實用又美觀的裝備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）