汽車空調濾芯和空氣濾芯有何區別

汽車空調濾芯和空氣濾芯在位置、更換周期和作用上都有區別。空調濾芯多在副駕駛手套箱內，空氣濾芯位于發動機艙進氣口附近；空調濾芯一般每 1 萬公里或半年一換，空氣濾芯約 1.5 萬公里一換；空調濾芯凈化車內空氣，呵護駕乘人員健康，空氣濾芯為發動機提供清潔空氣，保障其正常運轉。它們各司其職，都是汽車保養中不可忽視的重要部件 。

先來說說位置，空調濾芯通常安靜地“藏”在副駕駛手套箱里面，要查看或更換它，只需輕輕取下手套箱的擋板，就能與之“見面”。而空氣濾芯的“駐地”則在引擎蓋內發動機的右側。在那里，有個與發動機相連的盒子，它就“安居”其中，部分空氣濾芯呈圓筒狀，也因此被叫做空氣濾筒。這位置的不同，決定了它們“服務”的對象截然不同 。

再講講更換周期。空調濾芯一般建議每行駛1萬公里或者半年左右進行更換。不過這并非絕對標準，如果行車環境潮濕，或者經常遭遇霧霾天氣，那就要適當縮短更換時間，比如3到6個月換一次。空氣濾芯正常情況下，每行駛15000公里左右更換為宜。要是車輛常在霧霾嚴重或者柳絮紛飛的環境中穿梭，同樣得縮短更換周期。

最后談談作用。空調濾芯像是車內空氣的“凈化器”，外界的微小顆粒物、細菌、花粉等都被它阻擋在外，提高車內空氣的潔凈程度，防止有害物質進入空調系統，為車內人員打造一個清新健康的小環境。空氣濾芯則好比發動機的“防護盾”，它有效阻斷空氣中懸浮的塵埃等雜質，不讓它們進入發動機，確保發動機氣缸內的空氣純凈，減少活塞組及氣缸的磨損。

總之，汽車空調濾芯和空氣濾芯雖都是濾芯，但無論是位置、更換周期還是作用，都有明顯差異。它們各自發揮著獨特作用，共同守護著汽車的良好運行和車內人員的舒適體驗，在汽車保養中都占據著不可或缺的地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）