通用汽車的1.3T三缸發(fā)動機性能如何

通用汽車的1.3T三缸發(fā)動機性能較為出色。它采用雙噴射、集成排氣等先進技術(shù)，在動力輸出上，急加速時轉(zhuǎn)速提升流暢；燃油經(jīng)濟性也不錯，能節(jié)省費用。同時，緊湊設計減輕車輛重量，提升操控性。在應對抖動問題上，通過平衡軸等措施優(yōu)化，雖起步和怠速有輕微抖動，但整體表現(xiàn)可觀。此外，通用還為其提供8年或16萬公里的保修服務，進一步提升了產(chǎn)品競爭力。

從實際駕駛體驗來看，搭載這款發(fā)動機的車型有著不錯的表現(xiàn)。比如英朗，其1.3T三缸發(fā)動機功率和扭矩表現(xiàn)出色，能夠為駕駛者帶來強烈的加速體驗，推背感十足。并且在振動方面，與四缸車相比差異并不明顯，動力系統(tǒng)搭配的變速箱響應迅速又精準，換擋速度快且平順，還有M擋手動模式，大大提升了駕駛樂趣。

GL6的三缸機自動啟停功能可圈可點，熄火時非常平靜，幾乎感覺不到抖動，踩下油門后響應快速，動力輸出順暢自然。昂科拉GX使用的1.3T三缸發(fā)動機，動力表現(xiàn)甚至比很多1.5T車型還要好，其可靠性也經(jīng)過了多年的市場驗證。在實際體驗中，熱啟動時與普通四缸發(fā)動機差別不大，運行過程中更加穩(wěn)定；冷啟動時震動和噪音雖然相對明顯一點，但整體也在可接受的范圍之內(nèi)。

在排放控制方面，通用汽車的1.3T三缸發(fā)動機也有著突出表現(xiàn)。通過智能混合動力技術(shù)等手段，有效降低了油耗，提高了燃油經(jīng)濟性，在為車主節(jié)省開支的同時，也減少了對環(huán)境的影響，符合當下環(huán)保的大趨勢。

總的來說，通用汽車的1.3T三缸發(fā)動機在動力、油耗、抖動控制以及排放等多個方面都有著良好的表現(xiàn)，再加上超長的保修服務，無疑為消費者提供了一個頗具吸引力的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）