寶馬5系GT的動力如何

寶馬 5 系 GT 的動力十分強勁，能夠滿足不同駕駛者對動力的需求。該車擁有多種動力配置，從 2.0 升渦輪增壓發動機到 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發動機不等。不同發動機有著各自出色的馬力、扭矩數據以及轉速區間，且不少發動機采用先進技術，配合 8 速變速箱，換擋平順迅速。實際試駕中其加速、行駛穩定性等表現也可圈可點，動力性能相當優秀 。

其中，2.0升渦輪增壓發動機采用雙vanos技術和valvetronic技術，鋁合金材質的運用確保了輕量化與耐久性。它能輸出245馬力的最大扭矩和350牛·米的強勁動力，動力響應快速，無論是在城市道路的走走停停中，還是在高速上的超車并線時，都能輕松應對，給駕駛者帶來滿意的體驗。

3.0升渦輪增壓發動機的表現同樣可圈可點，能為用戶帶來306馬力和400牛·米的卓越扭矩。其最大功率轉速在5800至6000轉/分，扭矩轉速在1200至5000轉/分，雙vanos技術讓它在不同工況下都能有出色的發揮，動力輸出持續且穩定。

而4.0升雙渦輪增壓V8發動機和4.4升雙渦輪增壓V8發動機更是將寶馬5系GT的動力提升到了新高度。4.0升發動機有著408馬力和600牛·米的扭矩峰值，4.4升發動機則提供407馬力和600牛·米的扭矩，寬泛的扭矩轉速區間，使得車輛在加速過程中展現出源源不斷的動力，彰顯了寶馬強大的工程技術實力。

寶馬535GT搭載的3.0T單渦輪雙渦管發動機，峰值功率225kW，峰值扭矩400Nm，在1200rpm時就能爆發最大扭矩，加速十分有力。配備的ZF 8HP變速箱，換擋平順自然，百公里加速僅需6.1秒。

總之，寶馬5系GT憑借多種動力配置，以及先進技術的運用和出色的變速箱調校，在動力方面表現出色。無論是追求日常駕駛的舒適，還是渴望體驗速度與激情，它都能滿足駕駛者的期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）