賽車頭盔的涂裝是如何完成的

賽車頭盔的涂裝需經(jīng)多道精細(xì)工序才能完成。首先要依據(jù)客戶需求確定是僅噴外觀還是內(nèi)外都噴，無(wú)論哪種都要先噴底漆和面漆。內(nèi)部和外部噴涂都有各自嚴(yán)謹(jǐn)流程，像前期除塵、上件、輸送、自轉(zhuǎn)、自動(dòng)噴涂、流平、干燥、風(fēng)干、下件等步驟一個(gè)都不能少。期間盔體擺放、噴漆槍運(yùn)作、烘房溫度等細(xì)節(jié)都有嚴(yán)格要求，同時(shí)要做好廢氣處理 ，如此才能打造出滿意的涂裝。

盔體的擺放是涂裝過程中的重要一環(huán)。人工需將盔體精準(zhǔn)地?cái)[放在盔體托架上，內(nèi)部、外部噴涂托架既可以合二為一，也能分開配置，隨后循環(huán)傳送到噴涂車間。在車間里，工件開始自轉(zhuǎn)，自動(dòng)線噴漆槍在固定架上進(jìn)行局部運(yùn)動(dòng)和擺動(dòng)，如同一位技藝精湛的畫師，細(xì)致地為盔體描繪底色。

噴漆完成后，單個(gè)盔體被送入烘房進(jìn)行干燥處理。烘房的溫度需嚴(yán)格控制在60 - 100度之間，通過熱風(fēng)風(fēng)干，讓底漆牢固地附著在盔體上。這一過程就像是給盔體穿上了一層堅(jiān)實(shí)的鎧甲，為后續(xù)的面漆噴涂奠定基礎(chǔ)。

完成底漆工序后，便進(jìn)入面漆噴涂階段，其流程與底漆類似，同樣要經(jīng)過細(xì)致的噴涂、流平、干燥等步驟。面漆的作用不僅是賦予頭盔絢麗的色彩，更能提升頭盔的防護(hù)性能和耐久性。

噴漆間采用水簾噴漆吸收方式，同時(shí)設(shè)有廢氣處理裝置，這是為了滿足廢水廢氣排放要求，確保整個(gè)涂裝過程環(huán)保安全。防護(hù)頭盔自動(dòng)噴漆設(shè)備更是集多種系統(tǒng)于一身，像水簾凈化系統(tǒng)、熱風(fēng)集中加熱、廢氣排廢系統(tǒng)等，它們協(xié)同工作，保障了涂裝工作的順利進(jìn)行。

總之，賽車頭盔涂裝是一個(gè)系統(tǒng)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ獭淖畛醯男枨蟠_定，到一道道工序的精細(xì)操作，再到各種設(shè)備的協(xié)同運(yùn)作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格把控每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能為賽車手打造出兼具美觀與實(shí)用的頭盔涂裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）