如何測(cè)量壓縮機(jī)的好壞

測(cè)量壓縮機(jī)的好壞可以從多個(gè)維度進(jìn)行判斷。首先，可借助萬(wàn)用表測(cè)量電阻，依據(jù)接線柱間的電阻規(guī)律判斷繞組情況，阻值異常則可能有問(wèn)題；還可在發(fā)動(dòng)機(jī)特定轉(zhuǎn)速下，觸摸壓縮機(jī)進(jìn)、排氣口感受溫差來(lái)判斷其工作狀態(tài)；此外，觀察外觀有無(wú)損傷、裂縫或漏油，傾聽(tīng)工作聲音是否平穩(wěn)，感受振動(dòng)是否均勻，測(cè)量高低壓端壓力是否正常，檢查電磁離合器結(jié)合和分離是否順暢等，都能幫助我們判斷壓縮機(jī)的好壞 。

使用萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí)，要先明確全封閉壓縮機(jī)機(jī)殼上運(yùn)行端（R）、啟動(dòng)端（S）、公共端（C）的位置。遵循RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻這一規(guī)律來(lái)判別繞組好壞。若電阻值小于正常值，繞組很可能存在短路。對(duì)于三相電動(dòng)機(jī)，用表筆分別接觸3個(gè)接線柱端子中的2個(gè)測(cè)量阻值來(lái)判斷繞組情況。同時(shí)，還要檢查壓縮機(jī)碰殼通地，將一支表筆與公用點(diǎn)接觸，另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分測(cè)量，若電阻值小，則繞組或內(nèi)部接線可能存在碰殼通地情況。

在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，保持轉(zhuǎn)速在每分鐘1250到1500轉(zhuǎn) ，把歧管壓力表組接入空調(diào)制冷系統(tǒng)，打開(kāi)空調(diào)AC開(kāi)關(guān)并將風(fēng)扇調(diào)至最大。用手觸摸壓縮機(jī)進(jìn)氣口與排氣口，感受它們的溫度。如果進(jìn)氣口涼、排氣口熱，且兩者溫差較大，說(shuō)明壓縮機(jī)狀態(tài)良好；若溫差小，那壓縮機(jī)可能就有問(wèn)題了。

另外，仔細(xì)查看壓縮機(jī)外觀，若有明顯損傷、裂縫或漏油現(xiàn)象，必然存在一定故障。在壓縮機(jī)工作時(shí)，認(rèn)真聆聽(tīng)其聲音，平穩(wěn)均勻才正常，要是有尖銳摩擦聲、敲擊聲或嗡嗡聲等異常噪聲，也反映出它有問(wèn)題。感受壓縮機(jī)的振動(dòng)，輕微且均勻?yàn)楹茫惓Ｕ駝?dòng)意味著內(nèi)部可能有故障。測(cè)量高、低壓端壓力，不在正常范圍也表明壓縮機(jī)工作不正常。電磁離合器結(jié)合和分離不順暢，同樣是壓縮機(jī)故障的表現(xiàn)。

總之，測(cè)量壓縮機(jī)的好壞并非單一方法可精準(zhǔn)判定，需綜合運(yùn)用多種手段，從電阻測(cè)量、溫度感受、外觀查看、聲音傾聽(tīng)、壓力檢測(cè)以及電磁離合器狀態(tài)檢查等多個(gè)方面進(jìn)行考量，才能更準(zhǔn)確地判斷壓縮機(jī)的實(shí)際狀況，為后續(xù)維修或更換提供可靠依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）