制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題怎么辦

制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，應根據具體故障表現(xiàn)采取相應措施。若踩剎車踏板無阻力且不升高，可能制動液缺失，需添加并檢查相關部件；若制動效果不佳，可能系統(tǒng)混入氣體，要進行排氣。踏板位置、硬度異常也各有原因和解決辦法。總之，制動系統(tǒng)關乎行車安全，出現(xiàn)問題切不可忽視，要盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員檢查和修復，確保車輛制動性能良好。

如果踏板位置低，再次踩踏也無法升高且感覺發(fā)硬，大概率是總泵堵塞了，這種情況就需要對總泵進行疏通 。要是踏板回位升高后，制動效果有所改善，很可能是摩擦片與制動鼓之間的間隙過大。而當踏板位置升高且有下沉感時，一般意味著出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象。若踏板高度正常，可制動效果卻不好，這有可能是摩擦片與制動鼓間隙過大，也可能是存在油污。

車輛制動跑偏也是較為常見的問題，當車輛向左偏斜，那就表明右車輪制動不靈；反之，車輛向右偏斜，則說明左車輪制動存在問題。車行駛一段里程后若制動鼓或盤發(fā)熱，此時就需要仔細檢查制動總泵、分泵或管路是否存在異常。

另外，剎車踏板自由行程過小的話，就需要及時進行調整。要是制動液液面回升緩慢，可先擰松放氣螺釘，觀察制動蹄的回位情況。如果回位，那就疏通油管；若不回位，則需要解體檢查制動分泵。對于行駛里程在30000km以上的車輛，剎車時若有尖銳磨鐵聲，這時候就要到4S店檢查剎車片厚度，可能需要進行更換。

制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題的表現(xiàn)多樣，原因也較為復雜。在日常駕駛中，一旦發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)有異常，務必及時采取正確措施，尋求專業(yè)人員的幫助，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）