如何正確駕駛自動(dòng)擋汽車

正確駕駛自動(dòng)擋汽車需注意多個(gè)環(huán)節(jié)。起步時(shí)先接通電源，踩剎車掛N檔點(diǎn)火后再掛D檔起步，可減少變速箱沖擊；等紅燈短停應(yīng)拉手剎掛N檔；行駛中踩油門轉(zhuǎn)速在2000 - 2500轉(zhuǎn)輕收油門更平順；上下坡按坡度合理掛檔；超車時(shí)先松油門再深踩；停車時(shí)依踩剎車、拉手剎、掛P檔、松腳剎、拔鑰匙的順序操作。這些細(xì)節(jié)關(guān)乎駕駛體驗(yàn)與車輛壽命，務(wù)必牢記。

在起步環(huán)節(jié)之后，等紅燈或短時(shí)間停車時(shí)的操作也至關(guān)重要。很多人習(xí)慣掛P檔不拉手剎，其實(shí)這會(huì)磨損裝置；而長(zhǎng)時(shí)間D檔停車則會(huì)讓變速箱承受不必要的壓力。正確做法是拉手剎、掛N檔，如此一來，車輛在短暫停歇時(shí)能保持穩(wěn)定，各個(gè)部件也能得到合理的“放松”。

行駛過程中，油門的控制有大學(xué)問。當(dāng)你踩下油門，轉(zhuǎn)速上升到2000 - 2500轉(zhuǎn)之間時(shí)，輕輕收一下油門，自動(dòng)擋變速箱便會(huì)順利升擋。之后再次加油，整個(gè)加檔過程會(huì)更加平順。需要注意的是，松油門加檔后再次踩油門時(shí)不可用力過猛，否則容易出現(xiàn)跳檔的情況，影響駕駛的舒適性和車輛的穩(wěn)定性。

遇到上下坡道，要根據(jù)坡度情況合理選擇檔位。如果是坡度較大的上坡，應(yīng)掛1或2檔，這樣車輛能獲得足夠的動(dòng)力爬上坡頂，爬上坡后再掛回D檔正常行駛。要是遇到長(zhǎng)而緩的下坡，掛限制擋并配合剎車使用，能有效減輕剎車盤的壓力，保障行車安全。

超車時(shí)，先松一下油門，再一腳踩下去，變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，迅速提高車速。若想提速更快，還可配合使用限制擋。

停車時(shí)的順序同樣不能出錯(cuò)。車進(jìn)入停車位置后，要先踩住剎車，接著拉緊手剎，然后推入P檔，再輕抬起腳剎，最后拔鑰匙。遵循這個(gè)順序，能避免停車先掛P檔再拉手剎導(dǎo)致下次掛不進(jìn)檔的尷尬。

總之，正確駕駛自動(dòng)擋汽車，要從起步、停車、行駛等各個(gè)環(huán)節(jié)入手，注重每個(gè)操作細(xì)節(jié)。這些看似瑣碎的步驟，實(shí)則是保障駕駛安全、提升駕駛體驗(yàn)以及延長(zhǎng)車輛使用壽命的關(guān)鍵所在。只有熟練掌握并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）