如何區分機油的好壞

區分機油好壞可以從包裝、氣味、顏色、成分、等級和執行標準等多個方面來判斷。包裝上，名牌機油封蓋是一次性的，有特殊標記；氣味上，好機油無異味，有刺鼻味的可能不佳。顏色方面，國產正牌散裝多為淺藍色，進口的金黃略帶藍色。成分上，全合成品質出色。等級和執行標準也能反映機油優劣。綜合這些方面，就能較為準確地區分機油好壞 。

從包裝細節之處，也能洞察機油品質的端倪。正品機油包裝標志清晰，圖案清楚，材質細膩，封口嚴密。名牌機油的封蓋是一次性設計，缺口處帶有封口錫紙，且有廠家的特殊標記，倘若缺失這些特征，那很可能是假油。包裝的制作工藝與細節，如同產品的名片，展現著其正規與品質。

氣味是另一個關鍵判斷因素。好的機油通常具有獨特的香味，無明顯異味。若機油散發出刺鼻氣味，尤其是燃油味過重，那大概率是再生機油或品質不佳的油品。嗅探時，輕輕取出機油尺，若聞到強烈的酸臭味，這表明機油已失去有效性，需要及時更換。

顏色也是區分機油好壞的重要依據。國產正牌散裝機油大多呈現為淺藍色，有著明亮的光澤，流動均勻。進口機油則多為金黃略帶藍色，晶瑩透明。若機油顏色不均勻，流動時帶有異色線條，那很可能是偽劣或變質的機油。而清澈呈黃棕色的機油，品質往往較好；顏色渾濁或乳化，含有較多水分，還有灼燒氣味的機油，說明其過早氧化或混入了其他油品。另外，沉淀物多的機油也絕非優質之選。

成分方面，全合成機油品質卓越，清凈性優越；半合成機油純度接近全合成油；礦物機油成本低但容易氧化。不同成分的機油，性能差異明顯。

機油的等級劃分也不容忽視，例如美國石油協會 API 的多種等級，SP 等級在處理低速早燃方面更為優秀。執行標準上，有 ACEA 標準就優先參考 ACEA，沒有的話就看 API 和 ILSAC。

總之，區分機油好壞需要綜合考量包裝、氣味、顏色、成分、等級和執行標準等多個因素。這些判斷方法相輔相成，從多個維度為我們甄別優質機油提供可靠依據，讓我們能為愛車選到合適的“血液”，確保車輛的良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）