怎么計(jì)算油耗

計(jì)算油耗可采用 “百公里油耗=加油量÷行駛里程×100” 的公式。具體而言，先加滿油箱并記錄里程表讀數(shù)，正常駕駛一段時(shí)間后再次加滿油箱，記錄新的里程表讀數(shù)與加油量，用加油量除以兩次里程數(shù)之差再乘以100，就能得出百公里油耗。不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)受駕駛條件、車輛狀態(tài)等因素影響，計(jì)算時(shí)要多留意這些細(xì)節(jié)，以獲取更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù) 。

為了使計(jì)算結(jié)果更精準(zhǔn)，推薦使用加油站跳槍法，連續(xù)3次在同一油槍加滿進(jìn)行計(jì)算。而且高速公路服務(wù)區(qū)油槍壓力存在差異，可能造成±2%誤差，所以盡量選擇在同一個(gè)加油站的同一把油槍加油，減少因設(shè)備不同帶來(lái)的誤差。

經(jīng)典手工計(jì)算法雖然較為傳統(tǒng)，但誤差可控制在±0.3L。以某次完整加油周期為例，仔細(xì)通過(guò)里程表記錄加油前后里程，用加注油量除以行駛里程再乘以100計(jì)算即可。操作時(shí)需注意連續(xù)兩次同一油槍加至自動(dòng)跳槍，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

車載電腦也能進(jìn)行數(shù)據(jù)解析，現(xiàn)代汽車通過(guò)流量計(jì)實(shí)時(shí)測(cè)算油耗。不過(guò)，冷啟動(dòng)前3分鐘的油耗數(shù)據(jù)以及部分車型的怠速油耗需要特殊處理，不能直接采用電腦顯示的數(shù)據(jù)，建議每月用手工計(jì)算法進(jìn)行核對(duì)，雙重保障數(shù)據(jù)的可靠性。

此外，工信部油耗是一個(gè)參考指標(biāo)，但通常需要上浮15%-25%，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示城市通勤油耗通常比NEDC標(biāo)準(zhǔn)高3L。這意味著實(shí)際駕駛中的油耗往往會(huì)比工信部公布的數(shù)據(jù)要高一些。

計(jì)算油耗并非難事，掌握正確的方法和要點(diǎn)，多留意細(xì)節(jié)，無(wú)論是經(jīng)典的手工計(jì)算，還是借助車載電腦，亦或是參考工信部油耗，都能讓你較為準(zhǔn)確地算出愛(ài)車的油耗，幫助你更好地了解車輛的燃油消耗情況，合理規(guī)劃行程與預(yù)算。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）