東風(fēng)·瑞泰特EM13的車身穩(wěn)定系統(tǒng)如何

東風(fēng)·瑞泰特EM13 2018款并未配置車身穩(wěn)定系統(tǒng)。車身穩(wěn)定系統(tǒng)是汽車極為重要的主動(dòng)安全配置，基于ABS和ASR發(fā)展而來，在車輛高速轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)車輪打滑時(shí)，能自動(dòng)制動(dòng)并干預(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，保障行駛穩(wěn)定、方向可控。缺少這一配置，車輛在面對(duì)復(fù)雜工況時(shí)，相比有該系統(tǒng)的車，穩(wěn)定操控性會(huì)有所不足，難以在危急時(shí)刻發(fā)揮此系統(tǒng)的關(guān)鍵作用。

在日常駕駛場(chǎng)景中，車身穩(wěn)定系統(tǒng)的作用不容小覷。比如在濕滑的路面上，車輛制動(dòng)或者加速時(shí)很容易出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象。若車輛配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它就能迅速感知并做出反應(yīng)，對(duì)打滑的車輪進(jìn)行精準(zhǔn)制動(dòng)，同時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，讓車輛依然能夠按照駕駛員的意圖行駛，避免側(cè)滑甚至甩尾等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。

在高速行駛遇到緊急避讓情況時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)同樣至關(guān)重要。它可以通過對(duì)各個(gè)車輪不同程度的制動(dòng)，確保車輛在快速轉(zhuǎn)向過程中保持平衡，防止車輛因離心力過大而失控翻車。然而東風(fēng)·瑞泰特EM13 2018款沒有這一配置，就意味著在面對(duì)此類情況時(shí)，駕駛員需要更加謹(jǐn)慎小心，憑借自身的駕駛經(jīng)驗(yàn)和技巧來應(yīng)對(duì)，無疑增加了駕駛的難度和風(fēng)險(xiǎn)。

盡管沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)并不代表東風(fēng)·瑞泰特EM13 2018款就完全無法安全行駛，但在如今汽車安全配置日益豐富和重要的大環(huán)境下，這一缺失確實(shí)是一個(gè)明顯的不足。對(duì)于消費(fèi)者來說，在選擇車輛時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)已成為衡量車輛安全性的重要指標(biāo)之一。缺少這一關(guān)鍵配置，車輛在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和突發(fā)狀況時(shí)的能力會(huì)大打折扣，也讓駕駛過程多了一份潛在的風(fēng)險(xiǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）