如何使用上坡輔助系統

使用上坡輔助系統，手動擋需踩剎車掛一檔，上坡輔助亮燈后松剎車輕給油；自動擋擋位處于 P 擋外、無手剎，稍用力踩剎車，準備好后松腳剎再輕踩油門。手動擋車輛在操作時，要先激活該功能，掛檔后松剎車同時輕踩油門，避免溜坡；自動擋車輛則要選好檔位，松剎車后及時加油，尤其在陡坡。上坡輔助系統能在坡道起步時提供短暫制動，助力車輛平穩起步 。

手動擋車型在使用上坡輔助系統時，細節方面需格外留意。首先要確保車輛的ESP功能開啟，這是上坡輔助系統能夠正常工作的關鍵前提，因為上坡輔助通常集成于車身穩定系統（ESP） 。接著踩下離合踏板與剎車踏板，將擋位掛入一檔，隨后慢慢抬起離合器，當感覺到車輛開始輕微晃動，就意味著動力已經開始銜接。此時，平緩地抬起剎車踏板，同時輕踩油門，車輛就能穩定地在坡上起步。整個過程要連貫且精準，一旦松剎車后沒有及時給油，車輛很可能會后溜。

而對于自動擋車型，操作雖相對簡單，但同樣不可掉以輕心。在擋位選擇上，除了P擋之外的任何擋位都可行，并且不要拉起手剎。車輛靜止時，稍用力踩下剎車踏板，為起步做好準備。當一切就緒，松開剎車踏板的瞬間，要迅速輕踩油門踏板。特別是在坡度較大的坡道上，更要及時給油，否則車輛可能因動力不足而停滯甚至下滑。

總之，上坡輔助系統是一項非常實用的功能，它大大降低了車輛在坡道起步的難度，無論是手動擋還是自動擋車型的駕駛者，只要掌握好正確的使用方法，就能在各種坡道上輕松、平穩地起步，讓駕駛過程更加從容、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）