發(fā)動機(jī)故障的常見原因是什么

發(fā)動機(jī)故障的常見原因涵蓋多個(gè)方面，包括燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣、機(jī)械部件、傳感器以及潤滑系統(tǒng)等出現(xiàn)的問題。燃油系統(tǒng)中濾清器堵塞、噴油嘴故障等會影響燃燒；點(diǎn)火系統(tǒng)里火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障可致缺火；進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器過臟、管道漏氣會破壞進(jìn)氣量；機(jī)械部件磨損、傳感器失常以及潤滑系統(tǒng)機(jī)油不足等同樣會引發(fā)發(fā)動機(jī)故障，影響車輛正常運(yùn)行 。

燃油濾清器堵塞，會阻礙燃油的順暢流動，就像道路堵塞影響車輛通行一樣，使發(fā)動機(jī)得不到足夠的燃油供應(yīng)，從而無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。噴油嘴故障則可能導(dǎo)致噴油不均勻或噴油不暢，影響混合氣的形成，讓燃燒過程變得不穩(wěn)定。

點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞在長期使用后，電極會逐漸磨損、老化，點(diǎn)火能量變?nèi)跎踔翢o法點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)便會出現(xiàn)缺火現(xiàn)象，導(dǎo)致動力下降、抖動等問題。點(diǎn)火線圈若發(fā)生故障，不能將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓來產(chǎn)生足夠強(qiáng)的電火花，同樣會讓點(diǎn)火環(huán)節(jié)出問題，影響發(fā)動機(jī)工作。

進(jìn)氣系統(tǒng)里，空氣濾清器過臟，大量灰塵雜質(zhì)堆積，會嚴(yán)重影響空氣的進(jìn)入量，使發(fā)動機(jī)吸入的空氣不足，無法形成合適比例的混合氣。進(jìn)氣管道漏氣，就如同房屋有縫隙會漏風(fēng)一樣，會導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的性能。

機(jī)械部件長時(shí)間使用會出現(xiàn)磨損，活塞環(huán)磨損會導(dǎo)致氣缸密封性變差，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，影響發(fā)動機(jī)的動力輸出。氣門密封不嚴(yán)也會使發(fā)動機(jī)的正常工作受到干擾。傳感器是發(fā)動機(jī)的“感知器官”，氧傳感器、水溫傳感器等一旦故障，會向發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信號，使發(fā)動機(jī)的控制出現(xiàn)偏差。

潤滑系統(tǒng)也不容忽視，機(jī)油不足或變質(zhì)，無法為發(fā)動機(jī)部件提供良好的潤滑和保護(hù)，會加劇部件磨損。機(jī)油泵故障則可能導(dǎo)致機(jī)油壓力不足，無法將機(jī)油有效輸送到各個(gè)需要潤滑的部位。

總之，發(fā)動機(jī)故障的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。了解這些常見原因，有助于我們在日常使用中做好預(yù)防和檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行和車輛的安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）