如何調整前速

調整前束需遵循一定步驟與規范。首先要確保轉向節主銷與襯套配合、前輪軸承松緊度、輪胎氣壓正常，將車停在平坦地面，調方向盤使前輪直線行駛。用專業前輪定位儀檢測前束值，若不符合標準，松開橫拉桿鎖緊螺母，旋轉左右橫拉桿調整長度（前束值過大縮短橫拉桿，反之加長），完成后擰緊螺母，未達規格還需進一步用管鉗調整位置 ，之后重新緊固卡箍螺栓。

在調整過程中，精準測量是關鍵。遵循汽車制造商提供的測量點，測量兩前輪在直線行駛時前后相同位置的距離差，這一差值就是前束值，正常范圍通常在0至12毫米之間。當車輛行駛出現偏差，比如向右偏移，左側前輪的前束桿就需要相應縮短，同時右邊前輪前束桿適當變長。

調整時，還可以按照這樣的操作：先松開橫拉桿上的卡箍螺栓，利用管鉗來調整橫拉桿的位置，讓前束值達到理想狀態，完成后務必將卡箍螺栓緊固，保證調整后的穩定性。也可以將橫拉桿鎖緊螺母松開，轉動左、右橫拉桿，通過調節其長度來調整出所需前束數值。若前束值過大，就要縮短橫拉桿；若前束值過小，則放長橫拉桿，調整好后將鎖緊螺母擰緊。

此外，不同底盤懸架有不同定位數據和調整方法，所以最好在原車數據指導下，由專業定位器根據底盤懸掛和輪胎磨損情況進行調整。上路測試也必不可少，檢查直線行駛的穩定性，若仍有偏差，可對前束桿進行微調，每次調整角度不宜過大，保持在45度左右，直至車輛行駛達到平衡。

總之，調整前束并非簡單之事，需要嚴謹對待每一個環節，從前期準備到具體操作，再到上路測試，都要嚴格按照規范來，如此才能讓車輛的前束達到最佳狀態，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）