如何正確調整氣門氣門

正確調整氣門，需做好準備、找準位置、精確測量并恰當調整。氣門作為發動機的關鍵部件，調節前要確保發動機冷卻，準備好扳手、塞尺等工具。之后找到正時標記，確定氣缸位置，用塞尺測量氣門桿與搖臂的間隙。若間隙不符合標準值，通過調整氣門搖臂上的調整螺釘來調節，并保證螺釘緊固可靠。整個過程需嚴格遵循廠家規定標準，仔細操作。

做好準備工作后，要找出氣缸壓縮的上止點。對于小型車輛而言，可以通過旋轉曲軸或者用手動曲柄撬動飛輪的方式來確定；而大型車輛，則需重點關注飛輪殼上的檢查孔，或者借助分電器蓋來找準位置。這一步至關重要，它是后續準確調整氣門的基礎。

接著就是測量氣門間隙，這需要用符合規格的塞規，輕輕插入氣門桿和氣門搖臂之間。當感覺到有輕微阻力時，就說明此時測量的間隙是正確的。倘若測量結果與標準值存在偏差，就要進行調整。先松開氣門調節螺釘的固定螺母，再插入規定厚度的塞規，然后一手輕輕拉著塞規，一手慢慢轉動調節螺釘，直到塞規產生輕微阻力，最后擰緊固定螺母。完成這一系列操作后，別忘了再次測量，以確保調整的準確性。

不同類型的發動機，在氣門調整上各有特點。直列發動機調整相對簡單，按照點火順序逐缸進行即可；V型發動機由于結構原因，需要分別對左右兩列氣缸進行調整，調整順序較為復雜；雙頂置凸輪軸發動機對正時標記的要求更高，整個調整過程必須更加仔細。

總之，調整氣門是一項需要耐心與細心的工作。每個步驟都緊密相連，任何一個環節出現差錯，都可能影響發動機的性能。嚴格按照規范操作，才能讓發動機保持良好的運行狀態，為車輛的行駛提供穩定可靠的動力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）