如何正確調整化油器

正確調整化油器，需做好準備工作，按一定步驟并留意諸多細節。首先要確保發動機處于正常工作溫度，準備好螺絲刀等工具。接著進行怠速調整，找到怠速調整螺絲將發動機調至推薦轉速；再調整混合比，通過混合比螺絲結合真空表調整到最佳。此外，要檢查加速泵工作情況，完成后全面測試發動機運行狀態。如此，方能實現化油器的正確調整 。

在準備工作完成后，正式進入調整環節。將車輛平穩撐起，把空燃調節螺絲順時針旋到底后回退1/2圈，怠速螺絲則順時針旋轉直至彈簧壓緊，此時轉速大約在4000rpm 。發動機開始工作時，逆時針緩緩旋轉怠速螺絲，將怠速控制在1200 - 1500轉之間。這期間，要仔細檢查化油器連接件，確保沒有漏氣等狀況。同時，把混合比螺絲順時針旋轉到底，再逆時針旋轉1.5圈。

啟動發動機并預熱10分鐘，這是為了讓發動機達到穩定狀態，之后調節怠速調整螺釘，使轉速達到最低且發動機不會熄火。接著反復調節混合比螺絲，使發動機轉速達到最高，持續操作直到發動機加減速都能平穩順暢。發動機怠速要保持5分鐘不熄火，要是怠速過低，可以稍微調高至1000 - 1500轉/分。當然，也可以將發動機怠速先調至900轉左右，微調混合比螺絲，當找到怠速最高的狀態時停止，隨后再把怠速降回到合適轉速。

另外，初始設定時，把化油器的“L”調整閥順時針擰至極限，然后逆時針轉動找到轉速由高轉低的轉折點，接著逆時針調節怠速鏍釘達到既定轉速，最后逆時針調節L針閥達到所需參數值。

總之，化油器的調整是個細致活，每個步驟、每個參數都緊密相連。從準備工作到怠速、混合比的調整，再到加速泵的檢查以及最后的全面測試，只有每一步都做到位，才能讓化油器處于最佳工作狀態，保障發動機穩定運行，車輛行駛順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）