如何應對剎車偏軟的問題

應對剎車偏軟問題，需要全面細致排查并采取多種措施。要先檢查剎車片與剎車盤的磨損情況，磨損過度就及時更換；查看剎車油狀況，及時更換變質的剎車油；排查剎車系統是否進氣，有的話及時排氣；還要留意剎車總泵和分泵有無故障，有問題就檢修或更換。這些方面都關乎剎車性能，只有綜合處理，才能有效解決剎車偏軟問題，保障行車安全。

首先，關注剎車片與剎車盤。剎車片兩側設有突起標志，當厚度磨損至兩三毫米，即到更換極限，與標志平行時必須更換。因為此時接觸面積減小，剎車力會大幅下降。剎車盤若表面3個凹槽被磨平，或磨損厚度達2mm，也要及時更換，而且磨損不均勻或有凹槽，都會對剎車效果產生不良影響。

其次，不可忽視剎車油。不同品牌混合或超出廠家規定更換周期（一般為2年或4萬公里）的剎車油，可能變質導致剎車變軟。所以要定期更換，并且有條件的話可進行水分含量測試。

再者，及時排查剎車系統進氣情況。在熄火狀態下多踩制動踏板直至變硬，踩住不放若踏板緩慢下沉，就說明剎車系統進氣，要立刻到維修企業進行制動系統排氣處理。

另外，剎車總泵和分泵也可能出故障。活塞密封不良、皮碗老化等，會導致油壓不足引起剎車偏軟，需及時檢修或更換。而且換裝新剎車片后可能過軟，需要約200公里磨合時間。還有剎車軟管長期使用可能老化，建議每5千公里檢查一次，每3萬公里或3年更換一次。

總之，剎車偏軟問題不容小覷，它直接關系到行車安全。通過對剎車片、剎車盤、剎車油、剎車系統以及剎車泵等多方面的仔細檢查與合理處置，才能讓剎車系統恢復良好性能，讓我們在駕駛過程中更加安心、放心，安全暢行在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）