有骨雨刷和無骨雨刷有什么區別

有骨雨刷和無骨雨刷在構造、受力、工作條件等多方面存在區別。有骨雨刷結構復雜，通過骨架上的支撐點把雨刮片壓在玻璃上，壓力分布不均，工作時不需要太大壓力的雨刮臂和大功率電機，成本低但刮刷效果一般，運行噪音大；無骨雨刷構造簡單，靠鋼片壓條提供壓力，受力均勻，與弧形玻璃貼合緊密，需較大壓力的雨刮臂和大功率電機，成本高但刮刷效果好，運行噪音小。

從構造上看，有骨雨刷如同一個精心搭建的小框架，由主副支架、橡膠刮片和接頭組合而成，眾多部件協同工作；無骨雨刷則簡約許多，雨刮膠條、無骨雨刮鋼片、雨刮護套和塑料件構成其全部，少了骨架的束縛，顯得更為輕盈。

受力方式上，有骨雨刷是通過骨架上的若干支撐點施力，這就導致壓力在玻璃上分布不平均，雨刮與玻璃貼合度參差不齊，各支撐點磨損程度也不一致；無骨雨刷憑借一整根貼合玻璃弧度的鋼片壓條提供壓力，橡膠條整體均勻受力，與弧形玻璃完美貼合。

工作條件方面，有骨雨刮“要求”不高，較小壓力的雨刮臂和普通功率的雨刮電機就能滿足其運行；無骨雨刮則相對“嬌貴”，需要壓力較大的雨刮臂和大功率雨刮電機來提供動力支持。

價格與使用周期上，有骨雨刷成本低廉，價格親民，但使用周期較短；無骨雨刷成本較高，價格偏貴，不過使用周期長，從長期來看，性價比也不低。

總之，有骨雨刷和無骨雨刷各有特點。有骨雨刷結構堅固、價格實惠，在一些場景下能發揮作用；無骨雨刷則憑借貼合度高、刮刷效果好、噪音小等優勢，為駕駛者帶來更優質的體驗。車主可根據自身需求和喜好，來選擇適合自己愛車的雨刷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）