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    2. 發動機為什么會抖動

      2025-07-20 02:03:04 作者:資訊小編

      發動機抖動原因多樣,涵蓋點火、進氣、燃油、積碳及機腳膠等多個方面。比如點火系統中火花塞壽命到、高壓線斷路會影響點火,導致抖動;進氣方面,空氣濾清器臟或渦輪增壓器故障會使進氣異常;燃油問題像標號不合適、噴油嘴堵塞也會引發抖動;積碳過多影響動力輸出;機腳膠老化或松脫則破壞發動機穩定性。這些因素都會打破發動機正常運轉的平穩性,致使抖動出現 。

      具體來看,當火花塞使用超過3 - 4萬公里后,點火效率降低,點火能量不足,混合氣無法充分燃燒,發動機的動力輸出就會變得不穩定,從而引發抖動 。高壓線斷路的情況也不容小覷,用萬用表測量電阻后會發現某根電阻明顯偏大,這就導致電流傳輸不暢,點火系統不能正常工作,進而使發動機出現抖動現象。

      空氣濾清器如果過臟,會阻礙空氣順暢進入發動機,造成進氣量不足,使混合氣的比例失調,影響燃燒效果,發動機便會抖動。渦輪增壓器故障同樣會破壞進氣的穩定性,影響發動機的正常工作。

      燃油標號不合適,無法滿足發動機的燃燒需求,會讓汽車輸出功率下降、動力降低,引發抖動。噴油嘴堵塞時,燃油噴射不均勻,燃燒不充分,也會致使發動機抖動。

      積碳問題涉及多個部位,如氣缸、節氣門、火花塞、進氣等。積碳過多會減少汽車點火能量,降低進氣效率,干擾混合氣配比,讓發動機動力輸出不穩定,在怠速和加速時都容易出現抖動 。

      機腳膠作為發動機與車架之間的橡皮膠塊,起著減少震動和緩沖的作用。一旦老化或松脫,發動機的穩定性就會受到影響,抖動也就隨之而來。

      總之,發動機抖動是一個較為復雜的問題,涉及多個系統和部件。當出現抖動現象時,要及時排查具體原因,交由專業人員進行維修處理,確保發動機的正常運行,保障行車安全與舒適。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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