如何正確循環空調風

正確循環空調風，需根據不同場景靈活切換內外循環。比如，開啟制冷或暖風時，先內循環快速調節溫度，穩定后切外循環換新鮮空氣；車外空氣差，像堵車尾氣多、地庫空氣不流通時用內循環；高速行車久了要開外循環換氣。夏天剛上車溫度高先開外循環降溫，降下來后切內循環；車輛暴曬后先開外循環通風散熱。冬天先外循環排冷空氣，再切內循環保暖。如此，方能保障車內舒適與健康。

在實際駕駛中，還有許多細節需要我們注意。比如夏天剛進車內，溫度往往很高，此時開啟空調選A/C制冷后，先打開外循環有助于快速降低車內溫度，待車內溫度降下來后，再切換至內循環，這樣能更好地保持車內的冷氣。車輛若經過暴曬，上車后應先開外循環通風散熱3 - 5分鐘，讓車內積聚的熱氣盡快排出。

而在冬天，啟動空調時先調至外循環，將車內的冷空氣排出，再調為內循環，能讓車內更快暖和起來。遇到堵車的情況，使用內循環可以有效防止尾氣味進入車內；并且夏天開車使用內循環還能起到一定的省油效果。

另外，前風擋除霧建議使用外循環模式，而制冷時則用內循環能確保制冷效果。平時停車時，最好設為內循環，否則外循環容易讓灰塵進入車內；開車時要時刻留意車外空氣狀況，及時做出調整，比如遇到塵土飛揚路段就要關閉外循環。

總之，正確循環空調風要充分考慮各種行車場景。合理運用內外循環，不僅能提升車內的舒適度，讓我們在駕駛過程中享受宜人的溫度和清新的空氣，還能在一定程度上節省燃油、保護空調系統。多留意這些細節，駕駛體驗也會隨之提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）