豐田穿越者動力性能怎么樣

豐田穿越者動力性能出色，能滿足多種駕駛需求。它提供 2.5 升四缸和 2.7L 發動機可選，2.5 升發動機最大功率 163 馬力，2.7L 發動機最大馬力在 159 - 163 之間，峰值扭矩 241 - 246 牛米，低扭優勢突出。匹配的 6 擋自動變速箱換擋平順，全時四驅系統讓越野性能更出色。同時，先進的 VVT - i 技術、電子燃油噴射式燃油系統，也讓動力輸出更靈敏，燃油燃燒更充分。

豐田穿越者所搭載的2.7L發動機，最大功率為120/5200KW/rpm，在低至中轉速區間，駕駛者便能獲得充足的扭力，這使得車輛在起步、爬坡等場景下都能輕松應對。并且，該車采用豐田2TR - FE16生路雙頂凸輪軸引擎，結合VVTi技術，進一步優化了動力輸出。在電子燃油噴射式燃油系統的加持下，燃油得以充分燃燒，提高了燃油的利用率，減少了能源的浪費。

不僅如此，車輛在進氣管口設計上也獨具匠心，這種設計有利于提升進氣效率，尤其是在不同轉速下都能保證良好的進氣效果，從而提升低扭輸出。同時，離心式增壓器和水冷器的配置更是錦上添花，不僅提升了動力，還能保持穩定的馬力輸出，并且在靜音方面效果顯著。值得一提的是，增壓器終身免換潤滑油，減少了后期的維護成本。機械增壓后，原車的動力性能更是大幅提升，最大馬力提升40%，最大扭矩提升30%，百公里加速時間也大幅縮短。

19款豐田穿越者匹配六速自動檔，動力儲備比普拉多2700更強。在日常駕駛中，它表現得輕快靈活，百公里加速約10秒。無論是城市道路的起步超車，還是在雪地救援等復雜情況下，都能展現出卓越的動力性能，為駕駛者帶來可靠且愉悅的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）