如何調整摩托車鏈條的方法

調整摩托車鏈條，需先支起后輪確保穩固，再擰松后輪中部橫穿螺絲與兩側調節螺釘的固定螺栓，接著調整鏈條松緊度至擺動范圍 10 - 20mm，并保證鏈條與鏈輪正確對齊，之后檢查并擰緊所有緊固件，最后試騎查看運行狀況。調整鏈條時，穩固車輛是基礎，精準控制松緊度是關鍵，它關乎部件壽命與發動機性能，正確對齊鏈條鏈輪也不可或缺，每個環節都對摩托車的良好運行意義重大 。

支起后輪這一步，一定要使用可靠的支撐工具，比如專業的摩托車維修支架，將后輪平穩撐起，讓車輛處于穩定狀態，防止在后續操作過程中車輛突然傾倒，造成不必要的危險。

擰松后輪中部橫穿螺絲和兩側調節螺釘的固定螺栓時，要選用合適的工具，例如尺寸匹配的扳手。操作過程需小心謹慎，防止螺栓滑落丟失，影響后續調整工作。

調整鏈條松緊度是整個過程的核心環節。鏈條擺動范圍在 10 - 20mm 只是一個大致標準，不同型號的摩托車可能會有細微差異。在調節螺栓時，要緩慢操作，一邊調整一邊觀察鏈條狀態。如果鏈條調得太緊，會加劇鏈條與鏈輪等部件的磨損，縮短其使用壽命；要是太松，鏈條可能會出現跳脫的情況，影響發動機的正常性能，導致動力傳輸不穩定。

保證鏈條與鏈輪正確對齊也不容忽視。若二者沒有對齊，鏈條在運行過程中會受力不均，不僅會加快鏈條和鏈輪的磨損，還可能出現異常響聲。我們可以通過調整鏈輪位置來實現對齊，也可以借助專業的鏈條校正器進行精準校正。

調整完成后，務必仔細檢查所有緊固件是否擰緊，這關系到騎行安全。完成這些步驟后，重新啟動發動機試騎，在騎行過程中留意摩托車的運行狀況，如是否有異常聲音、動力是否平穩等。若發現問題，應及時返回檢查調整。

總之，調整摩托車鏈條需要耐心和細心，嚴格按照步驟操作，每個環節都做到位，才能讓摩托車鏈條處于最佳工作狀態，保障騎行的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）