怎樣判斷中冷器堵塞了

當(dāng)出現(xiàn)使用劣質(zhì)空氣濾清器、卡子密封效果下降、增壓器本體竄油、渦輪增壓器進(jìn)氣端部分管路破裂，以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常升高、車(chē)輛動(dòng)力性能下降、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)變慢等情況時(shí)，就可能意味著中冷器堵塞了。中冷器是渦輪增壓系統(tǒng)的重要部分，負(fù)責(zé)冷卻增壓后的空氣。上述狀況會(huì)使進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣無(wú)法達(dá)標(biāo)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)而反映出中冷器可能堵塞，日常用車(chē)時(shí)需多加留意 。

具體來(lái)說(shuō)，劣質(zhì)空氣濾清器無(wú)法有效過(guò)濾雜質(zhì)，大量灰塵顆粒進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，不僅會(huì)使卡子密封效果變差，還可能造成增壓器內(nèi)部磨損，引發(fā)竄油現(xiàn)象。增壓器本體竄油會(huì)破壞正常的工作環(huán)境，渦輪增壓器進(jìn)氣端部分管路破裂則直接讓空氣無(wú)法穩(wěn)定、足額地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。這些問(wèn)題一旦出現(xiàn)，都暗示著中冷器可能受到牽連，無(wú)法正常履行其冷卻增壓空氣的職責(zé)。

在車(chē)輛行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常升高也不容忽視。中冷器堵塞后，無(wú)法對(duì)高溫增壓空氣進(jìn)行有效冷卻，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷增大，進(jìn)而導(dǎo)致溫度異常攀升。同時(shí)，車(chē)輛動(dòng)力性能下降也是常見(jiàn)表現(xiàn)。由于中冷器堵塞，空氣流通不暢，進(jìn)入氣缸的空氣量減少，燃燒不充分，動(dòng)力輸出自然減弱。油耗增加同樣是中冷器堵塞的信號(hào)之一，為了維持車(chē)輛正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油來(lái)彌補(bǔ)因空氣不足導(dǎo)致的動(dòng)力損失。而發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)變慢，也是因?yàn)檫M(jìn)氣量受限，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法快速提升功率。

判斷中冷器是否堵塞，需要綜合多方面的因素。無(wú)論是進(jìn)氣系統(tǒng)部件的異常，還是車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)表現(xiàn)，都能為我們提供線索。及時(shí)發(fā)現(xiàn)中冷器堵塞問(wèn)題并采取相應(yīng)措施，才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能，讓車(chē)輛行駛更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）