鼓剎如何調節

鼓剎的調節方法多樣，需謹慎操作。鼓剎調節對保障剎車性能意義重大，調節時要先將車輛安全停放并拉起手剎，準備好扳手、螺絲刀等工具。調節方式有通過調節桿校正摩擦片和制動鼓間隙，部分車型可調整手剎柄下方螺絲，還有的需調節鼓剎內部裝置或手剎拉線等。不同車型鼓剎調節方式有別，操作時應遵循逐步調整、兩側一致等原則，必要時咨詢專業技師 。

在調節過程中，通過調節桿校正摩擦片和制動鼓間隙時，要格外留意二者的接觸程度。確保它們保持恰到好處的距離，過松會使剎車力度大打折扣，影響制動效果；過緊則可能導致剎車系統過度磨損，甚至引發故障。

而對于那些可通過調整手剎柄下方螺絲來調節剎車間隙的車型，操作時需小心謹慎。用合適的工具輕輕轉動螺絲，感受剎車間隙的細微變化。同時，別忘了車輛左右兩側的調節要同步進行，以保證剎車的平衡性和穩定性。

若需調節鼓剎內部裝置或手剎拉線，這就需要一定的專業技能和經驗了。首先要小心地拆卸部分剎車系統，找到關鍵的調節部件。比如調節螺母，它常常是調節的關鍵所在。使用工具旋轉調節螺母時，向左旋轉能讓剎車更緊，向右旋轉則使剎車變松。但每次調節的幅度不宜過大，要逐步調整，并多次進行剎車效果測試。

調節鼓剎并非簡單之事，不同車型的調節方式各有特點。無論是調節桿、手剎柄下方螺絲，還是鼓剎內部裝置，都需要精準操作。調節過程中要嚴格遵循原則，注重細節。若對操作沒有十足把握，為了行車安全著想，最好前往專業維修店，讓經驗豐富的技師來進行調節，確保鼓剎處于最佳工作狀態，為出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）