拆除三元催化器有哪些利弊

拆除三元催化器有利有弊。利在于能讓發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸更順暢，在沒(méi)有氧反饋調(diào)節(jié)的情況下，動(dòng)力有所增加，車輛提速更流暢。但弊端更為突出，拆除后汽車尾氣中的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體無(wú)法凈化，導(dǎo)致尾氣超標(biāo)，不僅會(huì)加重環(huán)境污染，還會(huì)使汽車年檢不合格。同時(shí)，還會(huì)致使汽車動(dòng)力下降、油耗上升。綜合來(lái)看，拆除三元催化器的弊端遠(yuǎn)大于好處。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)拆除三元催化器所謂的“好處”。當(dāng)拆除這個(gè)部件后，排氣系統(tǒng)的阻礙大幅減少，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)了一扇寬敞的通風(fēng)窗。在沒(méi)有氧反饋調(diào)節(jié)干擾時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的廢氣能夠更迅速地排出，新鮮空氣得以更順暢地進(jìn)入?yún)⑴c燃燒過(guò)程。在這種理想狀態(tài)下，燃燒室內(nèi)的燃燒過(guò)程更為高效，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力有所提升，車輛在加速時(shí)也能給駕駛者更直接、更流暢的推背感體驗(yàn)。

然而，拆除三元催化器帶來(lái)的弊端不容小覷。汽車尾氣排放是環(huán)境污染的一大源頭，三元催化器的重要作用就是凈化尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻ξ镔|(zhì)，將它們轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻Ｒ坏┎鸪@些有毒有害氣體就會(huì)毫無(wú)阻礙地排放到大氣中，對(duì)空氣造成嚴(yán)重污染，危害人們的身體健康。而且，尾氣超標(biāo)會(huì)讓汽車無(wú)法通過(guò)年檢，這意味著車輛無(wú)法合法上路行駛。另外，拆除三元催化器還會(huì)破壞車輛原有的排氣和燃燒平衡，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加。對(duì)于摩托車而言，拆除三元催化器更是只有壞處，會(huì)引發(fā)環(huán)境污染、氧傳感器失效等一系列問(wèn)題。

綜上所述，拆除三元催化器看似能帶來(lái)一點(diǎn)動(dòng)力提升的“甜頭”，但從環(huán)保、車輛合法性以及長(zhǎng)期使用等多方面綜合考量，其弊端是不可忽視且難以彌補(bǔ)的。我們應(yīng)該遵守規(guī)定，維護(hù)好三元催化器，保障車輛性能的同時(shí)，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）