火花塞上有機油怎么回事

火花塞上有機油，可能是氣門室蓋墊老化、火花塞密封圈老化、活塞環損壞等多種原因導致。正常情況下，火花塞應保持干燥。氣門室蓋墊老化后密封不嚴，機油就會流入火花塞孔；火花塞密封圈老化也會讓機油侵入。活塞環損壞使間隙過大，機油易泄漏到氣缸從而接觸火花塞。一旦發現火花塞上有機油，需及時排查并維修，以免影響車輛性能 。

氣門室蓋墊老化是較為常見的原因之一。氣門室蓋下方存在機油，用于潤滑凸輪軸等部件，火花塞位于氣門室蓋中間位置，本有密封圈阻隔機油。然而，氣門室蓋的墊子多為橡膠材質，隨著時間推移，容易老化變硬，密封性能變差，機油便會順著縫隙流到火花塞孔里 。

火花塞密封圈老化同樣不可忽視。當它出現老化問題時，其對外界物質的阻擋能力減弱，機油就有機可乘，順著老化的密封圈侵入到火花塞部位，進而影響火花塞的正常工作 。

活塞環損壞也會引發火花塞有機油的情況。活塞環起著密封氣缸的重要作用，一旦活塞環磨損嚴重或損壞，導致間隙過大，機油就會從活塞環與氣缸壁的間隙中泄漏到氣缸內，從而接觸到火花塞 。

此外，曲軸箱通風閥故障也可能造成火花塞上有機油。曲軸箱通風閥若失靈，會使氣缸內壓力過高，機油便會混合著高壓氣體沖入進氣道，最終在火花塞上留下油跡。還有，若氣缸壁因異物進入并經過高溫作用而損傷，機油也會滲入其中造成火花塞污染 。

總之，火花塞上有機油是一個需要重視的問題。它可能由多種原因導致，每一種原因都可能給車輛帶來不同程度的影響。及時發現并準確判斷問題根源，進行針對性維修，才能確保車輛發動機的正常運轉，讓汽車始終保持良好的性能狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）