第三代飛度是哪一年

第三代飛度于2014年5月上市。這一年，本田為小型車市場帶來了這款備受矚目的車型。第三代飛度在車身尺寸上，長寬高分別為4096毫米、1695毫米、1525毫米，軸距達(dá)2530毫米。動力上，其搭載的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)融入先進(jìn)技術(shù)，匹配5速手動或CVT變速箱。底盤懸架組合也兼顧了空間與舒適性，自上市后便憑借諸多亮點在小型車領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆 。

第三代飛度所搭載的 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，堪稱一大亮點。它最大功率可達(dá) 96 千瓦，最大扭矩為 155 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在 6600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 4600 轉(zhuǎn)每分鐘。值得一提的是，該發(fā)動機(jī)運(yùn)用了 i-VTEC 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，再配合鋁合金缸蓋缸體，不僅有效降低了發(fā)動機(jī)自身重量，還極大地提升了操控性。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，更是有著出色的表現(xiàn)，讓車主在日常使用中能節(jié)省不少開支。

傳動系統(tǒng)上，5 速手動變速箱能給予駕駛者純粹的操控樂趣，清晰的擋位和順滑的換擋手感，滿足了不少喜歡手動駕駛的消費(fèi)者。而 CVT 變速箱則以換擋平順、可靠性強(qiáng)著稱，在城市擁堵路況下，能讓駕駛變得更加輕松愜意，減少頻繁換擋的煩惱。

底盤懸架方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，巧妙地擴(kuò)大了后排乘坐空間和后備箱空間。對于一款小型車來說，這無疑是非常實用的設(shè)計，無論是日常家用，還是偶爾的出行裝載，都能輕松應(yīng)對。

總之，2014 年上市的第三代飛度，憑借其合理的車身尺寸、高效的動力系統(tǒng)、多樣的變速箱選擇以及實用的底盤懸架設(shè)計，在小型車市場中脫穎而出，成為了眾多消費(fèi)者心目中的熱門車型，為小型車領(lǐng)域注入了新的活力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）