電瓶修復液加多少合適

一般來說，每個電瓶孔添加 8 到 15 毫升的電瓶修復液較為合適。不同的電瓶情況各異，輕微或中度硫化的電瓶，每個孔添加 10 至 15 毫升修復液有助于恢復容量；若難以把握，每孔總注入量控制在 8 到 10 毫升也可行。同時，要關注液面高度，以高于電池極板 10 - 15mm 為宜。總之，添加量需結合電瓶實際狀況靈活調整，以保障修復成效。

具體操作時，充滿電后還能行駛20公里以上的電瓶車，可先將電瓶從車上拆下，用一字螺絲刀小心撬開上部塑料蓋板，拿下橡皮帽蓋并妥善放置。接著，用注射器向每孔注入納米碳溶膠電池活化劑和蒸餾水。當對注入量沒把握時，嚴格將每孔的總注入量控制在8 - 10毫升以內。之后，按原樣裝好橡皮帽蓋和塑料蓋板，并在蓋板邊緣涂上膠水。靜置3小時后再裝回電瓶車行駛，待電瓶車沒電后用隨車充電器充滿電，一次充電后電瓶就能有較好的恢復效果。

而對于水電瓶，加到電瓶內覆蓋鉛板1厘米就可以，實際上加到剛好蓋住鉛板也行。若電瓶極板上因電解產生大量氣泡附著，且出現缺水情況，加水至極板上緣1公分即可。此外，在添加修復液后建議對電池充電，這樣能促進修復液在電池內部均勻分布，更好地發揮作用。

需要注意的是，電瓶修復液的添加量一定要根據電瓶實際情況確定。如果添加過多，充電時可能會往外冒液；添加過少，則可能無法達到理想的修復效果。要是電瓶已經老化嚴重或者損壞嚴重，那么添加修復液可能也無濟于事，此時建議更換新電瓶，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）