二手車評估等級是什么？

二手車評估等級是依據《二手車鑒定評估規范》，根據車況將評估車輛依次分為 10 級，1 級車況最佳，等級隨車況變差依次降低，檢測項目超 100 多項。這一規范提供了標準評估單，雖并非強制要求，但讓消費者在購買二手車時能獲取具有法律效力的《二手車技術狀況表》，從而了解車輛多項指標。評估等級明確車況，為二手車交易提供重要參考 。

在實際評估中，二手車還有更為細致的常見車況等級劃分。

準新車，這類車公里數極少，或者上戶時間不足一年，車況幾乎等同于新車，還能幫車主省去車輛購置稅、上牌費用以及部分車價，性價比頗高。

精品車，首先要確保無事故，包括無泡水、火燒等情況；整體車輛外觀漆面擦掛補漆不能超過15%，通常最多一兩個面補漆；車輛除保養記錄正常外，平均年行駛不超過1.5萬公里；并且車輛的內飾成色八成以上，這類車在二手車市場屬于較為優質的存在。

中等車況的車子在二手車市場占比大概有五分之二，是大家日常購車中最常碰到的。它們全車框架無明顯損傷，不過車體有過修復或者補漆痕跡，像前后杠更換就屬于這類情況。

而較差車況的車一般都是事故車，全車結構件發生一處或者多處的變形類損傷，這種情況下一般無法完全恢復車輛原來的性能和剛性，存在較多安全隱患 。

總之，二手車評估等級從多個維度對車輛車況進行了界定。無論是準新車、精品車的高品質，還是中等車況、較差車況的不同特征，都為消費者在二手車交易中提供了清晰的指引，讓大家能更準確地了解車輛情況，做出合理的購車決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）