Revuelto試駕

試駕蘭博基尼 Revuelto，能讓你感受到混動技術重塑傳統超跑靈魂的魅力。它作為旗艦車型 Aventador 的繼任者，搭載高性能插混系統，配有一臺 6.5 升自然吸氣 DOHC V - 12 發動機與三顆電機，綜合功率達 1015Ps。在賽道上，不同模式下車輛表現各異，制動、加速性能出色，懸掛、剎車等系統也表現優異，設計兼顧空氣動力學與人體工程學，帶來獨特駕駛感受。

先來說說它的插混系統結構。在純電模式下，車輛依靠電機驅動，靜謐之中卻蘊含著隨時爆發的力量。而當動力請求增大時，電機便與V12發動機默契配合，瞬間釋放出澎湃動力。

進入賽道，在Sport模式下，車輛偏后驅特性盡顯，車尾可控的滑動讓駕駛者盡情享受操控的樂趣，每一次轉向都是人與車的精彩對話。切換到Corsa模式，前軸電機積極介入，車輛瞬間變成圈速優先的“軌道車”。入彎時，多種系統協同輔助，讓車身平穩切入；出彎時，強大的動力輸出又能迅速將速度拉起。

半主動懸掛在賽道上發揮著關鍵作用，精準地過濾掉多余的震動，讓車輛始終保持穩定的姿態。剎車系統更是表現出色，無論車速多快，都能及時、穩定地將車輛制動，給駕駛者十足的信心。高速行駛時，尾翼和底盤的自動調整，進一步增加了車輛的穩定性，讓駕駛體驗更加從容。

此外，Revuelto的設計注重空氣動力學，不僅能有效降低風阻，還能提供足夠的下壓力。內部設計在保持蘭博基尼風格的同時，更注重功能性和人體工程學，舒適度相比以往有所提升。

總的來說，蘭博基尼Revuelto在保留超跑激情與魅力的基礎上，通過混動技術實現了性能的進一步突破。無論是動力系統的創新，還是各方面出色的賽道表現，都讓它在超跑領域獨樹一幟，為駕駛者帶來了前所未有的極致體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）