汽車開空調真的會增加油耗嗎

汽車開空調確實會增加油耗。在夏季，汽車空調需占用發動機功率，壓縮機由發動機驅動，開啟空調會使發動機輸出功率增加，電腦控制噴油器增加噴油時間，進而導致油耗上升。冬季暖風雖消耗一定電能，但對油耗影響較小。此外，油耗增加幅度還與汽車排量、環境溫度、空調設定溫度等多種因素有關 。

首先，汽車排量是一個關鍵因素。一般來說，排量較大的汽車本身動力儲備充足，開空調所增加的那部分功率消耗對其整體影響相對較小。而小排量汽車，由于本身動力有限，空調壓縮機工作帶來的功率消耗占比相對較大，油耗增加就會更為明顯。比如，一輛1.0L排量的小車開空調后，可能會感覺到動力明顯變弱，油耗增加也較為顯著；而一輛3.0L排量的車開空調，動力變化就沒那么明顯，油耗增加幅度相對小一些。

環境溫度也不容忽視。環境溫度每升高5℃，油耗會增加大約15%。當外界溫度很高時，空調需要更努力地工作來降低車內溫度，壓縮機持續高負荷運轉，發動機就得輸出更多的功率，油耗自然大幅上升。

空調設定溫度同樣影響油耗。溫度設置越低，空調壓縮機工作時間就越長，發動機為其提供動力的時間也相應延長，油耗也就越高。比如將溫度設定在18℃和25℃，后者由于壓縮機工作強度相對較小，油耗也就更低。

另外，不同類型的空調壓縮機對油耗也有影響。變排量壓縮機可根據車內溫度需求自動調整壓縮機排量，相較于定排量壓縮機，能降低汽車空調油耗30%左右。

總之，汽車開空調增加油耗是多種因素共同作用的結果。不過，我們可以通過合理設置空調溫度、定期保養空調系統等方法，盡可能降低空調對油耗的影響，讓駕駛更加經濟高效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）