汽車發動機有哪些零部件

汽車發動機包含眾多零部件，可分為多個系統。曲柄連桿機構有活塞、曲軸等；配氣機構包含氣門、凸輪軸等；燃油供給系統涵蓋噴油器、油泵等；冷卻系統有水泵、散熱器；潤滑系統包括機油泵、油底殼；進氣與排氣系統分別負責空氣引入與廢氣排放；還有點火系統、正時系統以及傳感器和電子控制系統等。這些零部件各司其職，共同保障發動機正常運轉。

曲柄連桿機構中，活塞在氣缸內上下運動，如同發動機的“心臟起搏器”，精準地將燃燒的能量轉化為機械動力。連桿則像一位忠誠的“信使”，把活塞的往復運動巧妙地傳遞給曲軸，使曲軸持續旋轉。曲軸更是關鍵，它如同發動機的“脊梁”，將活塞的能量匯聚，驅動汽車前行。

配氣機構里，氣門有序地開啟和關閉，控制著發動機的“呼吸”，精準調節進氣與排氣。凸輪軸則像是一個“指揮官”，按照既定節奏，驅動氣門完成相應動作，確保發動機的順暢運行。

燃油供給系統中，噴油器如同精確的“噴油畫家”，將燃油均勻地噴射到燃燒室，與空氣完美混合。油泵則努力工作，保證燃油能及時、穩定地輸送。

冷卻系統的水泵如同勤勞的“搬運工”，不斷將冷卻液循環輸送，散熱器則像一位“降溫大師”，及時散發多余熱量，防止發動機“發燒”。潤滑系統里，機油泵積極工作，把潤滑油送到各個需要的部件，油底殼則像一個“大倉庫”，儲備著充足的機油。

進氣系統引入清潔的空氣，排氣系統則高效排出廢氣，確保發動機內部的“空氣清新”。點火系統的火花塞適時點火，如同點燃夢想的“火花”，讓混合氣燃燒釋放能量。正時系統保證各部件協同工作，傳感器和電子控制系統則實時監測、精準調控。

這些零部件共同構成了汽車發動機復雜而精妙的體系，每一個都不可或缺，它們緊密協作，讓發動機煥發出強大的動力，推動汽車在道路上馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）