鉗盤式制動器有哪兩種類型

鉗盤式制動器主要分為定鉗盤式和浮鉗盤式兩種類型。定鉗盤式制動器的制動鉗固定在車架或車橋上，制動時通過制動輪缸活塞推動剎車片，從兩側(cè)壓緊制動盤實(shí)現(xiàn)制動，結(jié)構(gòu)簡單且制動效果穩(wěn)定。浮鉗盤式制動器的制動鉗能沿制動盤軸向移動，僅在制動盤內(nèi)側(cè)設(shè)置液壓缸，制動時活塞推動活動制動塊，依靠反作用力使固定制動塊也壓向制動盤，可更靈活精確地調(diào)整制動力。

定鉗盤式制動器，由于制動鉗固定不動，在制動過程中，制動輪缸活塞直接作用于剎車片，讓其緊緊貼合制動盤，以此產(chǎn)生摩擦力，使車輛減速直至停止。這種制動器結(jié)構(gòu)相對簡單，易于理解和維護(hù)。制動時，兩側(cè)的制動塊能同時對制動盤施加壓力，保證了制動效果的穩(wěn)定性，為車輛提供可靠的制動保障。

浮鉗盤式制動器則有著獨(dú)特的工作方式。制動時，內(nèi)側(cè)液壓缸的活塞推動活動制動塊，當(dāng)活動制動塊接觸制動盤后，制動盤會產(chǎn)生反作用力，促使制動鉗整體沿著軸向移動，從而帶動外側(cè)的固定制動塊也緊緊壓在制動盤上。這種設(shè)計使得制動過程中，剎車片能更均勻地接觸制動盤，不僅提高了制動效果，還能更好地應(yīng)對不同的制動需求，實(shí)現(xiàn)制動力的精確調(diào)整。

綜上所述，定鉗盤式制動器和浮鉗盤式制動器雖各有特點(diǎn)，但都憑借自身優(yōu)勢，為車輛制動系統(tǒng)的高效運(yùn)行提供了有力支持。定鉗盤式以穩(wěn)定可靠見長，浮鉗盤式以靈活精確著稱。它們在汽車工業(yè)發(fā)展中，不斷發(fā)揮著重要作用，共同保障著行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）