哪些皮卡算作乘用車

江西五十鈴旗下的瑞邁（兩驅中配版和四驅高配版）、D-MAX皮卡，長城炮皮卡四驅乘用版、進口福特Ranger以及進口福特F150猛禽進化版算作乘用車。這些皮卡之所以被認定為乘用車，是因為它們在具備皮卡實用性的同時，又滿足乘用車的標準。有的提升了安全性、舒適性及實用性，有的擁有強大越野能力與多用途功能，還有的配備高端舒適且智能的配置，為用戶帶來別樣體驗。

先看江西五十鈴瑞邁多用途乘用車，其在安全性、舒適性及實用性方面均有顯著提升。兩驅中配版和四驅高配版的設定，滿足了不同消費者對于動力和通過性的需求。5305x1860x1965mm 的車身尺寸，保證了車內較為寬敞的空間。而且，它的配置和動力與現款瑞邁汽油皮卡一致，在實用性上延續了皮卡的優勢，又符合乘用車的相關標準。

D-MAX 皮卡同樣表現出色，它曾向國家工信部申報，保留了出色的越野性能。當初作為柴油國四車型，搭載 4JK1 動力系統，動力強勁。即便目前 3.0T 版本尚未推出此類車型，但它憑借強大的越野能力和多用途功能，在滿足越野愛好者需求的同時，也符合乘用車的范疇，為消費者提供了獨特的選擇。

長城炮皮卡四驅乘用版，標配 ESP 車身穩定控制系統，為行車安全保駕護航。豐富的安全氣囊等智能化配置，加上皮革或真皮座椅等舒適配置，提升了整車的檔次和駕乘體驗，兼具實用性與舒適性，達到了乘用車的水準。

進口福特 Ranger 裝備分時四驅系統，展現出強大的越野能力。而福特 F150 猛禽進化版采用全時四驅設計，配備強大的分動箱及差速器、差速鎖，越野能力更是出色。這兩款進口皮卡不僅在越野性能上表現卓越，在舒適性和配置方面也達到了乘用車的高度。

總之，這些皮卡憑借各自的優勢，在實用性、舒適性、安全性以及越野能力等方面取得了平衡，既保留了皮卡的特點，又滿足乘用車標準，因而被認定為乘用車，為消費者帶來了多元化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）