中置后驅車型有哪些

中置后驅車型有法拉利Enzo、LaFerrari，蘭博基尼Aventador、Huracan，保時捷911 ，Chevrolet Corvette ，Mazda RX-7等眾多車型。中置后驅是將發動機置于座椅之后、后軸之前，后輪作為驅動輪的布局方式。這一布局常見于賽車和運動車，能優化重量分配與平衡，提升操控性。這些車型憑借獨特布局，在動力、速度與駕駛體驗上，為車迷們帶來諸多驚喜。

法拉利作為超跑界的傳奇品牌，旗下經典的Enzo和LaFerrari采用中置后驅布局，將性能發揮到極致。Enzo猶如賽道上的猛獸，動力洶涌澎湃，所到之處皆吸引眾人目光。LaFerrari更是融合先進科技與超凡設計，中置V12發動機最大功率超900馬力，咆哮聲中盡顯王者風范。

蘭博基尼的Aventador和Huracan同樣魅力非凡。Aventador搭載V12發動機，最大功率超700馬力，硬朗的線條與超強的動力，讓它成為街頭巷尾的焦點。Huracan則以更靈動的身姿，在蜿蜒道路上肆意穿梭，中置后驅的布局賦予它精準的操控，每一次過彎都干凈利落。

保時捷911自1963年亮相以來，一直散發著獨特魅力。最新的992版本采用水平對置六缸發動機，中置后驅的設計讓它在兼顧日常駕駛的同時，擁有出色的賽道性能。它像是一位優雅的紳士，卻又能在賽道上展現強大的競技實力。

Chevrolet Corvette采用V8發動機，最大功率約495馬力，是相對親民的頂級中置后驅跑車之一。它沒有高高在上的價格，卻能為駕駛者帶來超跑般的體驗。而Mazda RX - 7以其獨特的轉子發動機和中置后驅布局，在車迷心中留下深刻印象，獨特的動力輸出特性讓人欲罷不能。

總之，這些中置后驅車型，每一款都承載著品牌的榮耀與追求。它們以獨特的布局，將汽車的性能、操控與設計完美融合，成為汽車發展史上璀璨的明珠，為車迷們帶來了難以忘懷的駕駛樂趣與激情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）