一汽威樂用的是什么發動機

一汽威樂搭載過豐田的5A - FE、8A發動機以及自主研發的CA4GA5發動機。豐田的5A - FE發動機最大功率68kW，最大扭矩124Nm/3200rpm；8A發動機最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩110牛·米/5200rpm，二者燃油經濟性出色。而自主研發的CA4GA5的1.5升自然吸氣發動機，最大功率為73千瓦 ，最大扭矩為137牛·米。這些不同發動機為威樂帶來了多樣的動力表現。

豐田的5A - FE發動機，曾在豐田卡羅拉的多代車型中擔任主力，有著成熟穩定的技術基礎。在一汽威樂上，它憑借著不錯的低扭輸出，讓車輛在城市道路的走走停停中，能較為輕松地應對起步和低速行駛，給駕駛者帶來平穩的駕駛感受。而且良好的燃油經濟性，也讓車主在日常使用中無需為油耗過度擔憂，降低了用車成本。

8A發動機同樣不容小覷，最大功率63kW在6000rpm時爆發，最大扭矩110牛·米在5200rpm時輸出，這樣的動力調校使得威樂在中高轉速區間有著較為充沛的動力。當車輛需要超車或者在高速上行駛時，8A發動機能夠快速響應，提供足夠的動力支持，為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。

至于自主研發的CA4GA5發動機，73千瓦的最大功率和137牛·米的最大扭矩，相比豐田的兩款發動機，在動力數據上有著一定優勢。這使得威樂在搭載該發動機后，整體動力性能有了進一步提升，無論是加速的推背感還是高速行駛的穩定性，都有了更好的表現，也展現了一汽在發動機研發領域的成果。

總的來說，這幾款發動機各有特色，無論是豐田成熟的技術產品，還是一汽自主研發的成果，都為一汽威樂這款車注入了不同的動力靈魂，滿足了消費者多樣化的需求，也在一定程度上豐富了威樂的產品競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）