混動和雙擎有什么不同

混動和雙擎存在多方面不同。混動是指車輛動力來源于兩種或更多種能源的汽車技術(shù)，涵蓋多種形式的電動與燃油驅(qū)動組合，其動力源、引擎數(shù)量和類型較為多樣；而雙擎特指豐田的混合動力技術(shù)，有發(fā)動機和電動機兩個動力源協(xié)同工作，在動力性能和節(jié)能減排上表現(xiàn)出色，還能回收能量。二者在定義、技術(shù)復雜程度等方面都有差異 。

從動力源方面來看，混動汽車集成了高效電動機、發(fā)電機以及電池等，能夠?qū)崿F(xiàn)多元化的動力輸出，有的發(fā)動機還會使用替代燃料。而雙擎技術(shù)屬于完全混合動力，發(fā)動機和電動機雙重動力并行，可帶來卓越的動力性能和節(jié)能效果。雙擎在起步及低速行駛時由電動機提供動力，高速及加速階段則以發(fā)動機為主，減速時還能回收能量到蓄電池，能源利用率更高。

在引擎方面，混動一般指油電混動，包含燃油發(fā)動機和電動機，不過其可能存在多種引擎組合方式。雙擎雖然同樣有發(fā)動機和電動機兩個動力源，但更側(cè)重于兩者的協(xié)同工作，以此來實現(xiàn)動力提升與燃油效率的雙重提升。

從驅(qū)動方式來講，混動使用汽油驅(qū)動和電力驅(qū)動，車輛啟動停止依靠電機，發(fā)動機能夠保持在最佳工況狀態(tài)。而雙擎有著獨特的驅(qū)動邏輯，電動機可單獨啟動車輛以及加速，能讓車輛在不同行駛狀態(tài)下平穩(wěn)切換動力源。

此外，混合動力技術(shù)并非某個品牌的專利，眾多汽車品牌都有采用類似技術(shù)，比如雪佛蘭、本田等。而雙擎是豐田品牌的特有技術(shù)，擁有專屬的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，像由2GR - FXS發(fā)動機與MG2電機組成，通過行星齒輪組和電動油泵等技術(shù)實現(xiàn)高效運作。

總的來說，混動和雙擎雖都致力于提升車輛性能與節(jié)能減排，但在定義、動力源、引擎、驅(qū)動方式以及涉及品牌技術(shù)等方面有著明顯的差異。消費者在選擇時，需結(jié)合自身需求、駕駛習慣等因素，權(quán)衡兩者的特點，選出最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）