新車為什么會抖動

新車會抖動的原因較為多樣。機腳膠老化或松動、發動機氣缸工作異常、引擎內部積碳過多等內部部件問題，會影響發動機的正常運轉進而導致抖動；冷啟動時機油粘性大潤滑不足、燃油系統品質欠佳、點火與供油系統配合不良等運行條件方面的因素，也可能引發抖動；此外，離合器和變速器與底盤連接不緊密、車輪不平衡、懸掛系統問題等同樣會致使新車出現抖動現象。

內部部件問題中，機腳膠起著至關重要的作用。它就像發動機的穩定器，一旦老化或松動，發動機工作時產生的震動就無法得到有效緩沖，直接傳遞到車身，讓車輛出現明顯抖動。發動機氣缸工作異常也是常見原因，比如缺缸情況，部分氣缸無法正常運作，發動機的動力輸出就會變得不均勻，這不僅會使車輛抖動，還會導致廢氣排放不正常，排氣管也會劇烈抖動。而引擎內部積碳過多，就如同給發動機的關鍵部位披上一層厚厚的“枷鎖”，影響發動機的功率輸出，讓發動機在運轉時力不從心，從而出現抖動和加速無力的癥狀。

運行條件方面，冷啟動時的抖動或許不少車主都經歷過。在低溫環境下，機油的粘性增大，流動性變差，不能迅速有效地對發動機各部件進行潤滑，使得發動機運轉阻力增加，進而出現短暫的抖動。隨著發動機溫度升高，抖動通常會逐漸消失。燃油系統品質問題也不容忽視，若使用了不合格的燃油，燃油在發動機內無法充分、正常地燃燒，能量釋放不穩定，就容易導致車身抖動。此外，點火系統與供油系統配合不良，例如火花塞損壞或老化，無法按時產生足夠強度的火花，使混合氣不能及時被點燃，或者油泵供油壓力異常、進氣壓力傳感器故障等，都會破壞發動機正常的工作節奏，引發抖動。

至于離合器和變速器與底盤連接不緊密這類問題，就好比車輛的“骨骼關節”出現松動。連接部位一旦松曠，在車輛行駛過程中，動力傳遞就會受到影響，產生震動并傳遞到車身。車輪不平衡也是不可小覷的因素，這可能是由于組裝或生產環節的失誤，也可能是輪胎本身設計和制造存在瑕疵，導致車輪在轉動時不能保持良好的平衡性，進而引起行駛不穩定和車身顫動。車輛的懸掛系統如同汽車的“減震器”，若出現問題，就無法有效地過濾路面顛簸帶來的震動，影響行駛的平穩性，導致車輛抖動。

總之，新車抖動是由多種因素共同作用的結果。涉及到內部部件的老化、故障，運行條件的變化，以及車輛各個系統之間的協同配合等多個方面。當發現新車出現抖動現象時，車主不應忽視，應及時前往專業維修機構進行檢查和維修，以確保行車安全和舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）