輪胎美嘴是什么

輪胎美嘴即美式氣門嘴 （Schrader valve）的簡稱，是廣泛用于動力車輛輪胎的充氣裝置。1844 年許瑞德公司設立，1893 年這種氣門嘴取得美國專利。美嘴打開氣門嘴蓋后，有帶外螺紋的銅管，中間芯腔有氣芯，按下芯桿就能充或泄氣。它按材質等不同可分多種型式，氣嘴頭粗、基礎大、直徑大、充氣流量大，打氣方便，雖密封性差，但在大容積內胎應用廣泛 。

美嘴的銅管含外螺紋的外徑是7.7mm，螺紋根則為直徑6.9mm X 間距0.794mm，內螺紋的直徑5.2mm，間距0.705mm。這些精確的尺寸設計，保證了美嘴與輪胎以及充氣設備之間能夠良好適配，從而順利完成充氣操作。

其中的氣芯更是美嘴的關鍵部件，它里面有一根由螺旋彈簧支撐的芯桿，這個小小的結構設計，賦予了美嘴便捷的充氣與泄氣功能。只需輕輕按下芯桿，空氣就能按照人們的需求進入或離開輪胎，而且氣芯還可用特殊工具旋轉取出，方便在必要時進行維護或更換。

美式嘴按照材質、輪圈氣門嘴孔徑、長度和彎曲角度的不同，可分成TR - 4、TR - 6等多個主要型式。不同的型式適用于不同的車輛類型和使用場景，車主可以根據自己的實際需求來選擇合適的美嘴。

美嘴打氣方便這一優勢，極大地節省了人們為輪胎充氣的時間和精力。在日常生活中，無論是私家車還是一些大型車輛，當需要為輪胎補充氣壓時，美嘴的便捷性就體現得淋漓盡致。然而，它的密封性較差這一特點也不可忽視，其密封靠氣嘴芯內部小彈簧拉動密封芯，這就與彈簧及密封墊質量密切相關。若彈簧或密封墊出現問題，就可能導致輪胎出現漏氣現象。

但即便存在密封性方面的小瑕疵，美嘴憑借氣嘴頭粗、基礎大、直徑大、充氣流量大等特點，在氣容積較大的內胎中得到了廣泛應用。較大的充氣流量能夠快速為輪胎補充氣體，滿足大容積內胎對充氣效率的要求。

總的來說，輪胎美嘴以其獨特的結構設計、多樣的型式分類以及顯著的性能特點，在動力車輛輪胎充氣領域占據著重要地位。盡管有優點也有不足，但它為車輛輪胎的充氣操作帶來了諸多便利，是現代汽車輪胎系統中不可或缺的一部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）