捷達(dá)車是幾缸的

捷達(dá)車是四缸的。捷達(dá)搭載了1.4L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，不同排量發(fā)動機(jī)在功率、扭矩等方面各有特點(diǎn)。比如1.4L發(fā)動機(jī)最大功率66kW，峰值扭矩132Nm；1.5L發(fā)動機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩160Nm。這些四缸發(fā)動機(jī)，以穩(wěn)定的性能、合理的動力輸出，為捷達(dá)車提供了可靠的動力保障，讓其能滿足日常多樣的出行需求 。

具體來看，1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為EA211 - CKA ，最大功率轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。它采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，整體結(jié)構(gòu)較為輕盈，同時在燃油噴射的精準(zhǔn)度上有一定優(yōu)勢，能夠更好地控制燃油的噴射量和噴射時機(jī)，進(jìn)而提升燃油的利用效率。并且它通常匹配5速手動變速箱，對于喜歡手動操控樂趣的駕駛者來說，能帶來更多駕駛的自主性和參與感，通過合理的換擋操作，可以讓發(fā)動機(jī)始終保持在高效的工作區(qū)間，充分發(fā)揮出這款發(fā)動機(jī)的動力性能。

而1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為EA211 - DCF ，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速同樣為3800轉(zhuǎn)每分鐘。同樣運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，在動力輸出上相較于1.4L發(fā)動機(jī)更為強(qiáng)勁一些。它的適配性更好，既可以匹配5速手動變速箱，讓駕駛者享受手動換擋的樂趣，也能搭配6速自動變速箱，為追求駕駛便利性的消費(fèi)者提供了選擇。自動變速箱能夠根據(jù)車輛的行駛狀況自動調(diào)整擋位，讓駕駛過程更加輕松自在，尤其在城市擁堵路況下，能大大減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。

此外，像大眾捷達(dá)VS5這款車型，還配備了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦，最大扭矩為250牛米。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的加入，使得捷達(dá)車在動力性能上有了進(jìn)一步的提升，在中后段加速時能爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動力，滿足駕駛者對于速度和激情的追求。這種不同排量、不同類型的四缸發(fā)動機(jī)布局，豐富了捷達(dá)車的產(chǎn)品線，能滿足不同消費(fèi)者對于動力、駕駛體驗(yàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面的需求。

總之，捷達(dá)車的四缸發(fā)動機(jī)家族豐富多樣，不同排量和類型的發(fā)動機(jī)都有其獨(dú)特的優(yōu)勢。無論是日常城市通勤，還是偶爾的長途旅行，亦或是對動力有更高追求的駕駛場景，捷達(dá)車都能憑借其可靠的四缸發(fā)動機(jī)，為消費(fèi)者帶來舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出其在汽車市場上強(qiáng)大的適應(yīng)性和競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）