名圖需要多久更換火花塞

名圖在正常保養情況下，建議每隔 4 到 6 萬公里更換一次火花塞。這并非絕對標準，具體更換周期會因車輛品牌、發動機型號的差異而不同，所以最好參照用戶手冊的具體建議。不同材質的火花塞更換周期有別，比如鉑金火花塞 4 萬公里左右更換，鎳合金的 2 萬公里，銥火花塞能到 6 至 8 萬公里 ，車主可據此結合實際情況判斷更換時機 。

除了依據行駛里程和火花塞材質來判斷更換時間，我們還可以通過直觀觀察火花塞的外觀狀態，來確定是否需要對其進行更換。正常工作狀態下的火花塞，其絕緣體裙部和電極會呈現出灰白色、灰黃色或者淺棕色。而且，絕緣體裙部呈現赤褐色，電極間隙處于0.8 - 0.9mm之間，并且電極沒有燒損的跡象，這就表明火花塞工作正常，還不需要更換。

要是發現火花塞上有油污或者沉積物，但是火花塞本身并沒有損壞，這種情況下，我們可以先對油污和沉積物進行清除，之后火花塞還能繼續使用。然而，如果火花塞出現了起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就說明火花塞已經損壞得比較嚴重了。此時，我們需要找出導致損壞的原因，將故障排除之后，再更換新的火花塞。另外，當火花塞呈現出煙熏過的那種黑色時，這通常意味著火花塞的冷熱型選擇有誤，或者是混合氣過濃，甚至有可能是機油上竄所導致的。

此外，火花塞的陶瓷部分隨著使用時間的增長容易出現開裂的情況，要是發現有細小的裂痕，那么也需要及時更換。因為一旦漏電，就會導致發動機出現抖動的狀況，影響車輛的正常行駛。

總之，名圖火花塞的更換時間，既要參考一般的行駛里程標準，又要結合火花塞的材質以及其實際的外觀狀態等多方面因素來綜合判斷。車主在日常使用中多留意這些細節，就能更好地把握火花塞的更換時機，保障車輛發動機的良好運行，讓名圖始終保持出色的性能表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）