下雪天奔馳車應(yīng)該使用什么防滑措施

下雪天駕駛奔馳車，可依靠自動(dòng)啟動(dòng)的防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)（ASR），也可使用防滑鏈、合理操作車輛等防滑。奔馳車的ASR系統(tǒng)在車輛運(yùn)行后默認(rèn)自動(dòng)開啟，由傳感器等組件協(xié)作，能防止驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)，提高穩(wěn)定性與通過(guò)性。防滑鏈可增強(qiáng)輪胎抓地力，但安裝后要注意動(dòng)力變化與限速。此外，駕駛時(shí)避免急操作，合理選擇擋位，這些措施共同保障雪天行車安全 。

奔馳車的防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)（ASR）堪稱雪天行車的得力助手。它猶如一位隱形的駕駛大師，在車輛啟動(dòng)的瞬間便悄然上崗。ASR 傳感器時(shí)刻敏銳地監(jiān)測(cè)著車輛的狀態(tài)，如同警覺的衛(wèi)士一般，一旦察覺到驅(qū)動(dòng)輪有滑轉(zhuǎn)的跡象，便迅速將信息傳遞給 SRECU（汽車防滑轉(zhuǎn)電子控制單元）。SRECU 就像是一個(gè)智慧的指揮官，根據(jù)接收到的信息，精準(zhǔn)地發(fā)出指令，讓 ASR 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)行相應(yīng)的操作，從而有效控制驅(qū)動(dòng)輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，確保車輪不會(huì)輕易滑轉(zhuǎn)。這一系列組件緊密協(xié)作，使得車輛在雪地行駛時(shí)，方向穩(wěn)定性大幅提升，就像穩(wěn)穩(wěn)扎根在路面上，惡劣天氣帶來(lái)的阻礙也能輕松克服，為駕駛者提供了安全穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

而防滑鏈也是雪天奔馳車防滑的重要裝備。當(dāng)奔馳車經(jīng)常穿梭在積雪深厚的路面時(shí)，尤其是很多后驅(qū)的奔馳車型，由于后驅(qū)車在冰雪路面天生的易滑特性，安裝防滑鏈無(wú)疑是明智之選。防滑鏈就像是給輪胎穿上了一層帶刺的鎧甲，能夠顯著增強(qiáng)輪胎與地面之間的摩擦力，讓車輛在雪地里行走更加穩(wěn)健。不過(guò)，在安裝防滑鏈時(shí)，一定要嚴(yán)格選擇尺寸及類型都與車上輪胎規(guī)格相符的產(chǎn)品，并且安裝后要確保車輛在各種天氣下都能平穩(wěn)駕駛。需要注意的是，安裝防滑鏈后，車輛的動(dòng)力可能會(huì)受到一定影響，出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，所以駕駛過(guò)程中要格外小心，嚴(yán)格遵守防滑鏈的規(guī)定限速，謹(jǐn)慎前行。

在駕駛操作方面，下雪天開奔馳車也有諸多講究。在易滑路面上，急啟動(dòng)、急加速、急轉(zhuǎn)向和急制動(dòng)這些操作都如同隱藏的陷阱，隨時(shí)可能讓車輛陷入危險(xiǎn)。因?yàn)樵谘┑剡@種摩擦力較小的路面上，這些急操作很容易使驅(qū)動(dòng)輪瞬間失去抓地能力，導(dǎo)致車輛打滑，大大增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。因此，要盡量在平路上駐車，減少意外發(fā)生的可能性。當(dāng)需要停車時(shí)，對(duì)于自動(dòng)擋車輛，要將變速器擋位換至 P 擋；手動(dòng)擋車輛則換至 1 擋或倒擋，這樣能更好地控制車輛，避免因路面過(guò)滑而出現(xiàn)意外滑動(dòng)。

總之，下雪天駕駛奔馳車，ASR 系統(tǒng)為我們奠定了基本的安全保障，防滑鏈則是根據(jù)實(shí)際路況可選擇的強(qiáng)化措施，而合理的駕駛操作更是貫穿整個(gè)行程的關(guān)鍵。這些防滑措施相輔相成，共同為奔馳車在雪天的行駛保駕護(hù)航，讓駕駛者能夠更加從容、安全地應(yīng)對(duì)惡劣天氣，享受出行的每一段旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）