如何調整摩托車鏈條的緊度

調整摩托車鏈條緊度需按一定步驟操作。首先要確保車輛靜止熄火，準備好如十字扳手、六角扳手、17 - 21毫米扳手等工具。接著找到鏈輪上的鎖緊螺母并松開，按車型要求調整鏈條緊度，比如使鏈條處于下部最低處，垂直向上施加約20牛頓力量時，鏈條有15至25毫米相對位移。之后擰緊螺母，檢查調整效果，必要時微調。合理調整鏈條緊度，能保障騎行安全與車輛性能 。

在確保摩托車完全靜止且熄火，取下鑰匙，并準備好了相應工具之后，就要開始正式對鏈條緊度進行調整了。

對于后輪驅動的摩托車，鏈輪通常在車尾部分，而前輪驅動的則位于前叉上 ，找到鏈輪后，將調節工具準確插入鎖緊螺母槽中，按照“松”的方向慢慢旋轉，把螺母松開，但要特別注意，切不可過度擰松。這一步就像是為后續調整打開了“大門”，只有恰當松開螺母，才能順利進行鏈條緊度的調節。

松開螺母后，就到了關鍵的調整環節。一般來說，理想的鏈條狀態是處于下部最低處時，當垂直向上施加約20牛頓力量，鏈條能有15至25毫米的相對位移，不過不同車型這個范圍會有所差異，比如越野車型通常需要更大的調整空間。你可以通過轉動后輪來調整鏈條松緊度，在這個過程中要仔細聆聽聲音，避免鏈條過緊產生尖銳的摩擦聲，或者過松出現低沉的嗡嗡聲。這就如同彈奏樂器，只有將琴弦的松緊調試到恰到好處，才能演奏出美妙的樂章，鏈條也是如此，只有調整到合適的緊度，摩托車才能平穩運行。

調整好鏈條緊度后，使用17 - 21毫米的扳手將鎖緊螺母擰緊，這里的擰緊程度需要參考摩托車手冊以及個人經驗。因為鏈條太緊會加快磨損速度，而且后期維護難度增大；太松則會導致磨損不均勻、車輛加速不均勻，甚至可能出現鏈條脫落的危險情況。調整完一側后，要重復上述過程對另一側進行調整。

完成兩側的調整后，不要著急結束，還需要仔細檢查鏈條是否過松或過緊。如果發現有不合適的地方，要進行精細的微調。一切確認無誤后，重新安裝好輪胎和外殼，隨后啟動摩托車進行檢查，在行駛一段時間后，再次檢查和調整鏈條松緊度，確保整個調整過程準確無誤。

需要注意的是，以上步驟只是適用于大多數摩托車，具體的型號可能需要不同的調整方法。所以在進行維修之前，務必認真查閱摩托車維修手冊。要是自己對調整過程沒有十足的把握，最好尋求專業人士的幫助。只有正確地調整摩托車鏈條的緊度，才能讓騎行更加安全、順暢，同時也能延長摩托車相關部件的使用壽命，為你的騎行之旅保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）