胎壓還剩200能繼續(xù)開車嗎

汽車胎壓顯示為 200 不宜繼續(xù)開車。正常情況下，乘用車原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)在 2.3 - 2.5bar 之間，最低不低于 2.1bar，200 顯然低于正常范圍。胎壓過低不僅會影響制動效果，增加事故風(fēng)險，降低駕駛舒適性，還會讓輪胎因變形增大、摩擦系數(shù)增加等問題，出現(xiàn)裂紋、加速老化，甚至引發(fā)爆胎。因此，發(fā)現(xiàn)胎壓異常應(yīng)及時處理。

當(dāng)胎壓處于200這樣過低的水平時，制動系統(tǒng)的效能會大打折扣。輪胎與地面的接觸狀態(tài)發(fā)生改變，就如同舞者失去了平穩(wěn)的舞臺，制動時的摩擦力難以有效發(fā)揮，使得車輛的制動距離顯著增加。在緊急情況出現(xiàn)時，這極有可能導(dǎo)致原本可以避免的碰撞發(fā)生，將駕駛者和乘客置于危險之中。

駕駛舒適性也會因為過低的胎壓而遭受嚴(yán)重影響。方向盤不再像正常胎壓時那般輕盈、精準(zhǔn)，變得沉重且難以操控，仿佛在與駕駛者進行一場無聲的“拔河比賽”。同時，車輛還可能出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，就像一個失去方向的行者，難以沿著既定的路線穩(wěn)定前行。不僅如此，車內(nèi)還會傳來明顯的震動感，原本愜意的駕駛旅程瞬間變得顛簸不堪，大大降低了出行的愉悅度。

而對于輪胎本身來說，胎壓過低簡直是一場“災(zāi)難”。胎體變形增大，使得輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)承受了巨大的壓力，就像過度拉伸的橡皮筋，簾線層在反復(fù)的擠壓和摩擦中逐漸疲勞，簾線斷裂的風(fēng)險隨之增加。胎側(cè)這個輪胎較為薄弱的部位，更容易產(chǎn)生裂紋，如同脆弱的防線出現(xiàn)了裂縫。輪胎的接地面積增大，原本均勻的磨損模式被打破，胎肩部位承受了過多的壓力，加速磨損，進一步縮短了輪胎的使用壽命。此外，由于胎壓過低，輪胎的自摩擦系數(shù)大幅增加，產(chǎn)生的熱量迅速積累，胎溫急劇升高，就像一顆隨時可能引爆的“炸彈”，隨時都有爆胎的危險。

綜上所述，汽車胎壓顯示為200時，絕不能心存僥幸繼續(xù)開車。為了您和乘客的安全，為了讓輪胎保持良好的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，應(yīng)立即停車檢查，并按照車輛說明書上的標(biāo)準(zhǔn)，將胎壓調(diào)整到合適的范圍。這樣才能確保我們的每一次出行都安全、舒適、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）