自動擋汽車S擋是干什么的

自動擋汽車的 S 擋是運動模式，能讓車輛獲得更強(qiáng)勁動力與速度。在 S 擋模式下，換擋邏輯改變，延遲換擋時機(jī)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更高，進(jìn)而輸出更大功率。在高速公路超車、長下坡路段等場景，S 擋能大顯身手，帶來更刺激的駕駛體驗，還能利用發(fā)動機(jī)輔助制動。不過，它也有缺點，比如增加油耗，長時間使用或?qū)Πl(fā)動機(jī)有損害，日常駕駛不宜頻繁用。

具體來說，在高速公路上超車時，S擋的優(yōu)勢就體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你想要快速完成超車動作，只需將擋位切換至S擋，此時車輛的換擋時機(jī)延遲，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升，輸出更為強(qiáng)勁的動力。這使得車輛能夠在短時間內(nèi)獲得更快的加速度，迅速與前車?yán)_距離，干凈利落地完成超車動作，極大地提升了超車過程中的安全性和流暢性。

長下坡路段也是S擋發(fā)揮作用的重要場景。在這種情況下使用S擋，可以利用發(fā)動機(jī)的制動系統(tǒng)。當(dāng)車輛掛入S擋后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較高水平，通過發(fā)動機(jī)的牽制作用，能有效減緩車輛下坡的速度，從而減輕腳剎的負(fù)擔(dān)。長時間連續(xù)使用腳剎容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱，制動效果下降，而S擋提供的發(fā)動機(jī)輔助制動就很好地避免了這一問題，大大提高了駕駛的安全性。

在斜坡或陡坡路段，無論是上坡還是下坡，S擋都能發(fā)揮積極作用。上坡時，S擋可提升車輛的爬坡能力，讓車輛更輕松地應(yīng)對陡峭的坡度，發(fā)動機(jī)在較高轉(zhuǎn)速下輸出更大扭矩，保證車輛順利向上行駛；下坡時，如同在長下坡路段一樣，利用發(fā)動機(jī)的制動效果，減少對剎車系統(tǒng)的依賴，確保行車安全。

此外，在一些擁堵路段，S擋也有獨特的用途。可以將擋位固定在低端，減少頻繁換擋對發(fā)動機(jī)和變速箱的損害。因為在擁堵路況下，車輛走走停停，如果一直使用常規(guī)擋位，變速箱會頻繁換擋，這會增加部件的磨損。而S擋在這種情況下就能很好地避免這一問題，保護(hù)車輛的關(guān)鍵部件。

同時，S擋還有一個“隱藏功能”，那就是有助于清洗積碳。當(dāng)車輛處于S擋時，發(fā)動機(jī)負(fù)載提升，工作溫度上升，這種工況有利于清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳，在一定程度上保持發(fā)動機(jī)的良好性能。

總結(jié)而言，自動擋汽車的S擋雖然有著諸多實用的功能和獨特的優(yōu)勢，在特定場景下能為駕駛者帶來更好的駕駛體驗和安全性保障，但由于其會增加油耗以及可能對發(fā)動機(jī)造成一定影響的特點，我們要合理使用，根據(jù)實際路況和駕駛需求，恰到好處地發(fā)揮它的作用，讓汽車駕駛更加得心應(yīng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）