發動機抖動如何處理

發動機抖動的處理需“抽絲剝繭”找原因再“對癥下藥”。發動機抖動原因多樣，可能是燃燒系統、機械系統、油路與進氣等方面出問題。比如空氣濾芯過臟、火花塞老化、噴油嘴堵塞、機腳膠老化等都可能引發。處理時，可依次排查，如定期更換空氣濾芯、火花塞，清洗噴油嘴等；若仍無法解決，建議前往專業汽修店檢修。

首先，我們來關注燃燒系統方面。點火系統故障是常見原因之一，例如火花塞積碳、點火線圈故障等，都可能讓發動機怠速抖動明顯。通常在車輛行駛3至4萬公里后，火花塞的點火效率就會有所降低，進而影響點火效果，導致發動機抖動，此時更換火花塞是較為有效的解決辦法；而點火線圈故障，就需要專業人員判斷后進行更換或維修。噴油嘴堵塞也不容忽視，長期使用劣質燃油，汽油膠質容易堵塞噴油嘴噴油孔，致使各噴油嘴噴油量不一致，引發發動機抖動，特別是冷啟動時抖動會更明顯，這種情況可對噴油嘴進行清洗 。另外，空燃比失調也可能造成發動機抖動，比如空氣流量計出現故障，會讓怠速不穩，此時清洗節氣門等操作或許能解決問題。

機械系統出現狀況也會導致發動機抖動。發動機機腳膠老化是個常見問題，機腳膠橡膠開裂后，在D擋或R擋踩剎車時，抖動會格外明顯，更換機腳膠就能讓問題得到改善。正時系統偏差也可能引發發動機抖動，像正時鏈條跳齒，在加速時就會出現抖動現象，這就需要重新校對正時。還有積碳嚴重的情況，長期低速行駛容易造成積碳，不僅冷車啟動困難，發動機也會抖動，拆洗進氣系統是解決之道。

油路與進氣問題同樣不能小覷。燃油壓力不足時，高轉速抖動會比較明顯，比如燃油泵濾網堵塞就可能引發這種現象，此時要對燃油壓力進行檢測。進氣系統漏氣也會導致怠速轉速波動，像進氣管出現裂紋等情況，可使用煙霧測漏儀檢測漏氣點。

除了以上這些，還有一些其他因素。如果加入了劣質燃油，汽車可能會突然抖動，排空油箱是比較好的處理方式。氣缸壓力異常時，怠速抖動會伴隨“突突”聲，這有可能是氣門密封不嚴等原因導致，這種情況往往需要大修發動機。

發動機抖動簡易排查步驟也很實用。可以先觀察儀表盤故障燈，看看是否有相關故障提示；拔插點火線圈測試是否缺缸；檢查機腳膠是否塌陷。倘若發動機抖動還伴隨著異響或高溫，務必立即熄火并叫拖車，避免進一步損壞發動機。

總之，發動機抖動原因繁雜，處理起來需要耐心細致地排查。我們可以先自行進行一些簡單的檢查和維護，例如定期更換易損部件、進行常規清洗等。但要是問題依舊存在，為了保證車輛的安全和正常運行，一定要交給專業的汽修人員來處理，他們憑借專業工具和豐富經驗，能更精準地找出問題根源并妥善解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）