添藍或空氣流量低是什么原因

汽車出現添藍或空氣流量低，主要原因是節氣門有污漬致使可通過的空氣流量變小，以及尿素系統堵塞。節氣門作為控制空氣進入發動機的“咽喉”，上接空氣濾清器，下連發動機缸體，其長期處于特殊環境易積累污漬。傳統拉線式節氣門靠拉索等連動工作，電子節氣門則依傳感器調節進氣量。而尿素系統中，泵、管路、噴嘴等堵塞也會引發此類問題 。

先來說說節氣門的具體情況。節氣門在汽車的運行過程中扮演著極為重要的角色，它的工作環境相當復雜。發動機工作時，節氣門頻繁開合，而周圍是高溫、高壓以及油氣混合的環境。在這樣的條件下，污漬和雜質很容易附著在節氣門上。

對于傳統拉線式節氣門而言，它通過拉索或拉桿連接油門踏板和節氣門連動板。當駕駛員踩下油門踏板時，拉索或拉桿會帶動節氣門連動板轉動，從而控制節氣門的開度，調節進入發動機的空氣量。然而，隨著使用時間的增加，拉索或拉桿可能會出現磨損、松弛等情況，影響節氣門的正常開合，并且節氣門本身也會積累污垢，使得空氣通過量減少。

電子節氣門則依賴節氣門位置傳感器來精準控制進氣量。傳感器會實時監測發動機的運行狀況，根據發動機所需的能量，自動調整節氣門的開啟角度。但是，電子節氣門同樣會受到污漬的困擾。一旦節氣門上的污漬增多，傳感器所傳遞的信號可能就會出現偏差，導致節氣門無法按照正確的角度開啟，進而影響空氣的正常進入。

再看看尿素系統堵塞的問題。尿素泵作為尿素系統的核心部件之一，如果出現故障，比如內部的機械結構損壞、電機故障等，就無法正常將尿素溶液輸送到需要的地方，導致尿素供應不足，進而影響車輛的正常運行，引發添藍或空氣流量低的提示。

尿素管路也可能出現堵塞情況。尿素管路長期使用后，可能會因為尿素溶液中的雜質沉淀、結晶，或者外部的物理損傷等原因，導致管路內部狹窄甚至堵塞，使尿素溶液無法順暢流動。

尿素噴嘴同樣不容忽視，它負責將尿素溶液精確地噴射到合適的位置。但如果噴嘴內部被污垢堵塞，或者噴嘴的噴射角度、噴射壓力出現異常，都會影響尿素的正常噴射，最終導致整個尿素系統無法正常工作。

總之，汽車出現添藍或空氣流量低的情況，是由節氣門污漬和尿素系統堵塞等多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，我們就能更有針對性地對車輛進行維護和保養，確保汽車始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）